Kompaktní vůz MPV Fiat Doblo druhé inkarnace byl poprvé představen světové komunitě v listopadu 2009 - ve srovnání s předchozím modelem se stal výrazně krásnějším, znatelně vzrostl, vyzkoušel nový interiér a získal vážně upravenou techniku.
V září 2014 Italové oficiálně představili restylovaný vůz, který radikálně přepracoval exteriér a interiér a rozšířil seznam specializované výbavy, ale ignoroval technické „plnění“.
Venku vypadá „druhý“ Fiat Doblo Panorama moderně, atraktivně a harmonicky - má určité kouzlo přitahující pozornost v městském provozu. Vpředu se auto chlubí mírně šíleným pohledem na světelnou techniku a široký „úsměv“ masky chladiče a vzadu „chlubí“ velkolepé sklo pátých dveří a velké vertikální lampy.
Kompaktní MPV má také dobrou siluetu - velkou prosklenou plochu, svalnaté podběhy kol, linii „prahu“ dynamicky zvednutou k zádi a velká zrcátka.
Nákladní cestující druhé generace Doblo je nabízen ve dvou verzích: standardní a rozšířené. Vůz je dlouhý 4406-4756 mm, vysoký 1895-1927 mm a široký 1832 mm. Vůle mezi dvojkolí u pětidveřových je 2755-3105 mm a nejmenší vůle je 180 mm. V „bojové“ formě váží vozidlo od 1370 do 1540 kg, v závislosti na úpravě.
Uvnitř Fiat Doblo Panorama vítá jezdce atraktivním, přátelským a zajímavým designem interiéru, který je podpořen pevnými materiály a dobrým zpracováním. Stylový tříramenný volant, lakonický a informativní přístrojový panel a příjemně vypadající středová konzola s audiosystémem a jednotkami mikroklimatu - kompaktnímu MPV prostě nelze nic vytknout.
Salon Doblo má standardně pětimístné uspořádání s dobře profilovanými předními sedadly a třemi plnohodnotnými sedadly ve druhé řadě. Vůz na přání spoléhá na „galerii“, ale pohodlně se na něm mohou ubytovat pouze děti.
S řidičem a čtyřmi cestujícími na palubě zavazadel si Fiat Doblo Panorama zachová prostor o objemu 790 litrů, ale se sklopenými sedadly ve druhé řadě se tento údaj zvýší na impozantních 3200 litrů (v rozšířené verzi - až 3400 litrů).
Specifikace. U italského kompaktního vozu je deklarována různorodá řada elektráren:
- Vůz je vybaven 1,4litrovými benzínovými „čtyřkami“ s vícebodovým vstřikováním paliva, 16 ventilovým časováním a variabilním časováním ventilů:
- atmosféricky plněná verze produkuje výkon 95 koní při 6000 ot / min a špičkový tah 127 Nm při 4500 ot / min;
- přeplňovaný motor má 120 „klisen“ při 5000 ot / min a točivý moment 206 Nm při 2000 ot / min.
- Pro pětidveřové a naftové motory jsou nabízeny čtyřválcové turbomotory 1,6–2,0 litru s přímým „výkonem“ a 16 ventily, které produkují 90–135 „hřebců“ a 290–320 Nm dostupného zpětného rázu.
- Pro „italské“ je navíc k dispozici 1,6litrový agregát na zkapalněný ropný plyn, který generuje 120 „koní“ a 206 Nm.
Všechny motory jsou kombinovány se 6stupňovou „mechanikou“ a pohonem předních kol a na přání dodávaný naftový motor o výkonu 90 koní je kombinován také s 5pásmovým „robotem“.
V závislosti na rozhodnutí, od začátku do 100 km / h, auto zrychlí za 11,3-15,4 sekundy a dosáhne maxima 158-179 km / h.
Benzinové verze nespotřebovávají více než 7,2 litru paliva ve smíšeném režimu a dieselové verze - od 5,5 do 5,9 litru.
Druhá generace modelu Fiat Doblo Panorama je založena na platformě pohonu předních kol „Fiat Small“ s pohonnou jednotkou umístěnou příčně v přední části. Vůz je vybaven nezávislým zavěšením předních kol se vzpěrami MacPherson, vinutými pružinami a příčným stabilizátorem a také systémem závislým na zadní části zavěšeným na podélně orientovaných pružinách.
Kompaktní dodávka je vybavena hřebenovým mechanismem řízení s hydraulickým posilovačem řízení. "Italian" je vybaven ventilovanými kotoučovými brzdami o průměru 284 mm vpředu a 228 mm bubnovými zařízeními vzadu (ve všech úrovních výbavy - s ABS).
Možnosti a ceny. Nákladní cestující druhé generace Doblo „Doblo“ není oficiálně dodáván na ruský trh, ale doma je nabízen za cenu 18 700 eur (~ 1,19 milionu rublů při současném kurzu).
Ve výchozím nastavení se auto chlubí: předními airbagy, 15palcovými ocelovými koly, vyhřívanými předními sedadly, klimatizací, elektricky ovládanými okny, elektricky ovládanými a vyhřívanými vnějšími zrcátky, ABS, EBD, audiosystémem se šesti reproduktory a dalším vybavením.
