Aby nahradila model Golf Plus, připravila německá automobilka větší subkompaktní dodávku Golf Sportsvan, která v modelové řadě zaujme mezilehlé místo mezi hatchbackem a plnohodnotným kombi. Oficiální premiéra novinky je naplánována na ženevský autosalon, ale dnes jsou známy téměř všechny technické detaily, stejně jako byly oznámeny ceny pro německý trh. To vše nám umožňuje dostat se co nejblíže k Volkswagen Golf Sportsven, který se má dostat do Ruska ve druhé polovině roku 2014.
Exteriér této kompaktní dodávky byl „vystaven“ loni na podzim na frankfurtském autosalonu, poté se ale novinka představila veřejnosti jen jako koncept vozu. Sériová verze se od té verze liší pouze malými, téměř nepostřehnutelnými dotyky, takže dynamický, moderní a lehce sportovní design vozu VW Golf Sportsvan je dlouho a opakovaně zvažován ze všech stran. Všimněte si, že novinka má délku karoserie 4338 mm a rozvor 2685 mm, což je o 48 mm více než standardní hatchback současné sedmé generace. Šířka novinky je 1807 mm a výška 1578 mm.
Interiér vozu dostal klasické pětimístné uspořádání, ale zároveň se díky růstu rozvoru podařilo německým návrhářům výrazně zvýšit množství volného prostoru nad hlavami, stejně jako v nohách cestující vzadu. Němci navíc raději používali dražší dokončovací materiály, které postaví Golf Sportsven jako luxusnější auto než standardní hatchback.
Všimli jsme si také kufru novinky, jehož minimální objem se pohybuje v rozmezí 498 - 590 litrů, v závislosti na poloze zadní řady sedadel, kterou lze v podélném směru posunout o 18 cm. Navíc, pokud jsou opěradla zadní sedadla jsou sklopná, užitečný objem kufru naroste na 1520 litrů a zároveň vám umožní přepravovat délky až 2,5 metru.
Specifikace. Zpočátku bude řada motorů pro Volkswagen Golf Sportsvan zahrnovat dva benzínové a dva vznětové motory, známé již ze současné generace hatchbacku, ale v budoucnu výrobce slibuje přidání nových jednotek do tohoto seznamu.
Pokud jde o zahájení prodeje, kupujícím bude nejprve nabídnut benzínový motor 1,2 litru s výkonem 85 koní a benzínový motor 1,4 litru s výkonem 150 koní. Seznam dieselů bude reprezentovat agregát o objemu 1,6 litru s maximálním výkonem 110 koní. (250 Nm) a 2,0litrový motor schopný vyvinout až 150 koní. (320 Nm).
Seznam dostupných převodovek také obsahuje čtyři možnosti: 5 nebo 6stupňovou „mechaniku“ a také 6 nebo 7pásmovou „robotickou“ DSG s dvojspojkovým systémem.
Nové kompaktní MPV je postaveno na základě modulární platformy MQB, která byla mírně prodloužena. Konstrukce odpružení se nijak neliší od obvyklého Golfu: vpředu jsou vzpěry MacPherson s stabilizátorem a vzadu je částečně nezávislá torzní tyč s vinutými pružinami pro počáteční konfiguraci s nižšími motory nebo nezávislým multi -linkový design pro verze s výkonnějšími motory. Přední kola dodávají Němci ventilovanými kotoučovými brzdami, na zadních se však jako obvykle omezují na jednoduché kotoučové brzdy. Hřebenové řízení je plánováno doplnit o elektromechanický posilovač řízení s proměnným převodovým poměrem.
Možnosti a ceny. Kompaktní dodávka VW Golf Sportsvan bude oficiálně představena během autosalonu v Ženevě, ale vydání nové položky v zařízeních závodu Volkswagen v německém Wolfsburgu již začalo. Očekává se, že prodej v Německu začne v březnu až dubnu 2014, poté se nový produkt dostane na další evropské trhy a podle všeho se do Ruska dostane na podzim. Vyvolávací cena pro Volkswagen Golf Sportsven v Německu je 19 625 eur a na ruském trhu bude podle odborníků základní verze odhadována na 900 000–1 000 000 rublů, což je výrazně dražší než předchůdce „Plus“.
