Hodnocení cenově dostupných a spolehlivých ojetých SUV v roce 2021

Pro většinu lidí je ideální auto levné, ale zároveň splňující všechny požadavky a přání.

U strojů do značné míry určuje kvalitu kvalita. I když z tohoto pravidla existují určité výjimky.

Při nákupu SUV se člověk snaží získat spolehlivé auto s dobrou schopností běžet. Každý dobře rozumí tomu, že taková auta nemohou být z hlediska spotřeby paliva ekonomická. Zde je mnohem důležitější indikátor spolehlivosti, síly, schopnosti překonávat obtížné oblasti při zachování integrity a bezproblémové dostupnosti hlavních jednotek.

Mnoho lidí se zajímá o to, jaké levné ojeté SUV si lze vybrat z možností nabízených na sekundárním trhu.

Existuje objektivně mnoho možností. Ale ne každý model splňuje takové požadavky, jako je vysoký stupeň spolehlivosti, schopnost běžet, dostupnost služeb atd.

Existují auta, která jsou levná z hlediska ceny, ale jejich služby stojí pěkný cent. Údržba takového automobilu není ekonomicky zisková. Existují upřímně levná auta, ale zároveň byste se neměli spoléhat na seriózní terénní schopnosti nebo byste neměli očekávat dlouhou a sebevědomou službu.

Úkolem proto bylo najít a vybrat to levné SUV mezi použitými možnostmi, které nejlépe splňují základní požadavky.

To neznamená, že auta jsou dokonalá. Pokud je však koupíte od dobrého majitele a navíc mají řádný servis, vydrží auto déle než jeden rok, což vytváří minimum problémů a poskytuje potřebné schopnosti.

Při výběru nejspolehlivějšího a zároveň relativně levného ojetého SUV jsme do seznamu uchazečů zahrnuli následující modely:

• Suzuki.
• Toyota.
• Džíp.
• Mitsubishi.
• Nissan.
• Chevrolet.

Někdo se dokázal dostat na vrchol mezi SUV s několika vozy najednou. Různé generace budou rovněž brány v úvahu samostatně, protože ve skutečnosti jde o různé stroje s vlastními silnými a slabými stránkami, vlastnostmi a technickými vlastnostmi.

Nyní se můžete podívat na použitá SUV, která jsou vnímána jako nejlevnější, ale zároveň opravdu spolehlivá, odolná a vysoce kvalitní.

Suzuki grand vitara

Otevírá vrchol mezi levnými, ale pozoruhodnými ojetými SUV, japonským vozem Suzuki.

Model Grand Vitara je za svůj vzhled nemilosrdně kritizován. Ale v případě SUV to není zdaleka nejdůležitější parametr.

Ano, vzhled není ideální a již neodpovídá moderním trendům. Ale pokud hledáte auto s dobrými schopnostmi v terénu a nechcete utratit jmění, pak je to skvělá volba. Vůz je poměrně vysoký točivý moment, prostorný a pyšní se japonskou spolehlivostí.

Strukturálně je Grand Vitara velmi jednoduchá. Jedná se o plnohodnotného darebáka, který se příznivě srovnává s konkurencí, pokud jde o cenu. Tělo je rámované, extrémně silné. Odpružení s dlouhým zdvihem. K dispozici je vynikající vysokovýkonný pásový převod. Vůz bude schopen bez problémů překonat obtížné překážky.

Nejčastěji se prodávají pětidveřové verze s prostorným kufrem a pohodlným interiérem. Existují ale také dlouhé 7místné vzorky, jsou vzácné, ale najdete je.

Pod kapotou jsou 4 benzínové motory a pár turbodmychadel. Nejlepší je vzít si 2,0litrový motor o výkonu 120 k. z. Spotřeba bude asi 12-14 litrů na 100 km. Ve srovnání s konkurencí nic moc.

Karoserie SUV je odolná proti korozi, benzínové spalovací motory s dobrým zdrojem a převodovka způsobuje problémy pouze v případě vážného porušení provozních pravidel.

Jeep grand cherokee 2

Americké legendární auto se také dostalo na vrchol mezi levnými, ale vysoce kvalitními ojetými SUV.

Navzdory ne nejrozsáhlejší přítomnosti značky na ruském trhu se Grand Cherokee často vyskytuje. S náhradními díly nejsou žádné zvláštní problémy. Mezi protějšky slušné kvality existuje mnoho nabídek. Nemusíte objednávat originální díly z USA a čekat na ně měsíce.

Pod kapotou SUV se nacházejí hlavně benzínové spalovací motory. K dispozici je také vzácná nafta, se kterou byl vůz dodáván do Evropy.

Motory mají jeden důležitý požadavek - kvalitu oleje. Je třeba jej vyplnit podle harmonogramu a udržovat jej čerstvý. A tak jsou motory nenáročné, spolehlivé a se slušnými prostředky.

Na model byly zařazeny pouze automatické převodovky, ale existovaly 4 typy. Neexistují žádné stížnosti na jejich spolehlivost, přesto je 5stupňový automat od Mercedesu považován za nejlepší převodovku.

Toto SUV je nejen dobré a levné, ale také odolné a spolehlivé, a to i v použitém stavu po 10–15 letech provozu. V mnoha ohledech je poptávka po Grand Cherokee zajištěna jednoduchým jednoduchým designem podvozku, motorů a automatických převodovek.

Pokud si chcete vzít auto pro běžnou jízdu v terénu, pak budou muset použité verze pravděpodobně jednou za rok měnit přední páky.

Mitsubishi Pajero Sport

Někdo řekne, že se jedná o nejlepší SUV s nízkým rozpočtem, pokud jde o spolehlivost a kvalitu, a v mnoha ohledech to bude správné. Vynikající japonské auto, které je navzdory svému úctyhodnému věku na sekundárním trhu stále stabilní poptávkou.

Stroj je konstrukčně jednoduchý a nenáročný. Skutečné plnokrevné terénní vozidlo. Jediným problémem je, že těchto aut je čím dál méně. Pokud se ale budete snažit, najít Pajero Sport v dobrém stavu je více než skutečné.

Vůz dostal rámovou konstrukci, nepřetržitou zadní nápravu. Tady je pevně zapojený pohon předních kol. Vše, co je nutné pro fanoušky trofejí, lovu, rybaření, extrémní jízdy v terénu a dalších potěšení ze života mimo asfalt.

Zde neuvidíte složitou viskózní spojku ani žádný druh elektronického blokování. Všechno se děje co nejjednodušší, a proto velmi spolehlivě. Klasické terénní vozidlo na rámu, které pojede tam, kde je většina beznadějně zaseknutá.

Otázkou je, který motor zvolit pro toto levné ojeté SUV. V zásadě si na ruském trhu musíte vybrat mezi 2 spalovacími motory. Jedná se o šestiválcový šestiválec o objemu 3,0 litru nebo turbodiesel o objemu 2,5 litru. Oba motory jsou extrémně spolehlivé a mají dobrou životnost. Z hlediska ekonomiky je nafta lepší. Z hlediska spolehlivosti a snadnosti údržby však objektivně vyhrává benzínový motor.

Je nepravděpodobné, že na SUV najdete jakoukoli jinou skříň, kromě automatické. Ale funguje to sebevědomě, dlouho a spolehlivě.

Pajero Sport byl vybaven převodovkou Easy Select. A výběr je opravdu jednoduchý. Zde můžete podřazením aktivovat pohon zadních kol nebo pohon všech kol.

Všestranný dobyvatel offroadů. Takové auto se nekupuje, aby se předvádělo v ulicích města. Jedná se o skutečného pracovníka, který byl vytvořen, aby pomohl člověku v obtížných situacích.

Nissan Terrano 2

Pokud hledáte spolehlivé a odolné SUV s nízkým rozpočtem mezi použitými možnostmi, pak bude volba druhé generace Terrano od Nissanu v mnoha ohledech správným rozhodnutím. Ti, kteří se rozhodnou pro výběr takového vozu, pravděpodobně nebudou litovat. Skutečné terénní vozidlo. Nejedná se o nové Terrano, které se stalo městským crossoverem.

Stroj je jednoduchý, spolehlivý, praktický a levný. Model byl zaměřen na evropský trh, kde se Terrano 2 najednou těšilo trvale vysoké popularitě.

Vůz je postaven na vysoce pevném nosném rámu. Pod kapotou se nacházejí hlavně vznětové spalovací motory o objemu 2,7 a 3,0 litru. Mladší motor zpočátku produkoval 99 koní. Poté však nainstalovali elektronické vstřikovací čerpadlo a počet koní se zvýšil na 125.

Turbodiesel je neuvěřitelně jednoduchý a přímočarý. V průběhu let se ukázalo, že motor je extrémně nenáročný a snadno se udržuje.

Nissan Terrano není vybrán pro jízdu ve městě. Takové auto se vyplatí koupit, pokud člověk aktivně řídí mimo asfalt, miluje rybaření, lov nebo se zcela věnuje extrémní jízdě v terénu. V takových věcech je těžké najít nejlepšího partnera. Propustnost na nejvyšší úrovni. Zároveň jsou ceny použitého Terrana 2 na ruském trhu více než nízké.

Mitsubishi Pajero 2

Nesmí být zaměňována s Pajero Sport, protože jsou ve skutečnosti různé modely v sestavě japonské automobilky. Pajero je umístěno jako dražší auto, ale zároveň je terénní výkon na stejné vysoké úrovni jako u Pajero Sport.

Druhá generace modelu Pajero je mnohými nazývána automobilem, který zahájil éru moderních SUV, a tento model se objevil již v roce 1991. Doposud je na sekundárním trhu poptávka po druhé generaci. A to vše díky příkladné spolehlivosti, vynikající kvalitě sestavení a záviděníhodným terénním vlastnostem SUV.

Pajero 2 má dobrou kombinaci jízdních parametrů v terénu a ve městě. Vůz se na asfaltu umí skvěle držet a sebevědomě ho udržuje i při vysoké rychlosti. Existuje slušná úroveň pohodlí a bezpečnosti. Na japonském SUV je tedy stejně příjemné jezdit po rovném asfaltu i na místech, kde nebyl asfalt nikdy položen.

Terénní schopnosti se projevují strukturou rámu, spolehlivým pohonem všech kol a převodovkou.

Tělo bylo původně vyrobeno ve vysoké kvalitě, a proto by ani po 20–30 letech provozu neměly nastat vážné problémy s korozí.

U SUV jsou na výběr mechanické a automatické převodovky. Obě možnosti navíc nevytvářejí žádné zvláštní problémy: fungují stabilně a efektivně.

Pod kapotou je 3,5litrový benzínový motor nebo dvojice vznětových motorů 2,5 a 2,8 litru. Hardy se solidním zdrojem. Všechny motory jsou schopné před opravou ujet více než 500 tisíc kilometrů.

Toyota Land Cruiser 100

Skutečná legenda, která se na mnoho let nedostane do důchodu. Auto je neuvěřitelně spolehlivé. Model pro mnoho SUV.

Ano, auto bude na trhu s autopříslušenstvím docela drahé. Ale to je oprávněné kvůli obrovskému zdroji, vynikajícím motorům a jízdním vlastnostem.

Hlavní motor má 8 válců, objem 4,7 litru a 235 koní. Neexistují žádné nároky na spolehlivost a nemohou být. Lze kombinovat s pětistupňovou automatickou převodovkou. Abyste předešli problémům, stačí pravidelně měnit olej v automatické převodovce a spalovacím motoru.

Během provozu by neměly být žádné problémy se zavěšením. Jeho 200-250 tisíc km projde bez problémů. Pak standardní oprava, několik dílů na výměnu a znovu za 100–150 tisíc můžete zapomenout na vážné výdaje. Výjimkou jsou verze se vzduchovým odpružením. Je lepší takové konfigurace nebrat.

Před nákupem SUV posuďte stav těla a rámu. Některé příklady ukazují silnou rez.

Mitsubishi Pajero 3

Relativně levné SUV, které se vyplatí prohlédnout na trhu s autopříslušenstvím. Model je zcela nový, a proto přitahuje velké množství potenciálních kupců.

Místo klasického rámu je zde použit spar systém, který se v japonské společnosti nazývá integrovaný rám. Z hlediska terénních schopností se to ale nestalo překážkou.

I po 15 letech provozu SUV nejsou problémy s korozí. To je do značné míry způsobeno skutečností, že vysoce kvalitní zinkování těla se provádí z výroby. V elektrice nejsou ani slabá místa. Převodovka také nevyvolává žádné otázky. Volbu nabízí automatická převodovka a manuální převodovka.

Pohon všech kol funguje dobře, téměř nikdy nezklame. Za jeden z typických problémů se považuje hniloba kabeláže procházející pod dnem. Pokud ji však zavřete, nebudou žádné potíže.

Odpružení SUV je nezávislé. Poskytuje vysokou úroveň pohodlí při jízdě ve městě a dobře zvládá jízdu mimo asfalt.

Otázka pro motory na SUV. Nejběžnější spalovací motory jsou docela rozmarné. Existují japonské verze, kde byl instalován naftový motor o objemu 2,5 litru. A americké verze s benzínovým spalovacím motorem s distribuovaným vstřikovacím systémem. Můžete také vyzdvihnout vzácnou verzi o objemu 3,8 litru, která se vyrábí od roku 2004. Tento motor byl poté převeden do nové generace Mitsubishi Pajero.

Chevrolet Tahoe 2

Toto SUV má několik skvělých vlastností najednou. Auto je velké, prostorné a konstrukčně jednoduché. Potichu zpracovává ani ten nejkvalitnější benzín a navíc má slušnou úroveň vybavení.

Náhradní díly pro SUV Tahoe jsou levné. Na některé detaily si ale ještě musíte počkat.

Motory zde jsou podle odborníků vynikající, zejména u verze o objemu 5,3 litru s výkonem 288 koní. Jedinou nevýhodou je poměrně vysoká daň, ale u takového motoru může obří SUV snadno ujet 500-600 tisíc kilometrů, zatímco běží na 92 ​​benzinu a minerálního oleje. Motor je také konstrukčně jednoduchý na ostudu.

A zbytek motorů, které byly vybaveny SUV Tahoe druhé generace, nezpůsobuje žádné dotazy ani stížnosti. Hlavní věc je, že předchozí majitel je nezabije, a to je těžké se silnou touhou.

Nissan Patrol Y61

Další legenda, která se každým rokem stává na sekundárním trhu stále dostupnější. To však neztrácí na atraktivitě.

Stroj s vynikajícími schopnostmi, spolehlivostí a kvalitou výroby. Hned je však třeba poznamenat, že TD42 bude optimálním motorem. Je časově testován a nezpůsobuje žádné zvláštní stížnosti. Má solidní zdroj. Je pravděpodobnější, že celé tělo bude pokryto rzí, než se tento ICE rozpadne. Zbytek motorů je méně spolehlivý, i když jejich zdroje jsou stále solidní.

Nikdy nekupujte Nissan Patrol dovážený z arabských zemí. Typicky mají tyto vzorky nevratné problémy s korozí. Tělo nebude moci dlouho vydržet.

Mechanické převodovky mají zdroj přes 500 tisíc kilometrů. Pokud je stroj řádně udržován, pracuje více než 300 tisíc km.

Odpružení je příkladné. Něco se tu zlomí velmi zřídka.

Toyota Land Cruiser Prado 120

Auto není příliš levné. Ale protože jsme si vybrali nejspolehlivější a zároveň relativně levná ojetá SUV, zaslouží si Prado 120 místo v top 10.

Pokud jde o spolehlivost, SUV prakticky není nižší než 100, ale koroze je považována za slabé místo. V pokročilém věku nelze rez, který nebyl včas zastaven, vyléčit.

Neexistují žádná konkrétní doporučení motoru. Můžete si ho vzít v jakékoli konfiguraci, ale nejoblíbenější je benzínový motor o objemu 4,0 litru, který bez vážných investic najede více než 500 tisíc km.

Zdroje a spolehlivé převodovky jsou instalovány na SUV a 4АКПП někdy slouží více než spalovací motor. Pětistupňová automatická převodovka snadno překoná hranici 500 tisíc km, pokud dojde k výměně oleje alespoň jednou za 50 000 km.

Zde jsou skutečná SUV. Kromě toho jsou na sekundárním trhu relativně levné.

Ano, bylo možné zahrnout do seznamu různé modely, jako jsou SUV UAZ Patriot, Hunter nebo Renault Duster. Ale domácí terénní vozidla mají vážné problémy s korozí, spolehlivostí a kvalitou konstrukce. Nelze je nazvat nejlepšími. Automobily Duster jsou spíše městskými crossovery než SUV.