Hodnocení automobilů a automobilových výrobků
Recenze, srovnání a tipy pro motoristy
Masový trh s automobily je v jistém smyslu anonymní. Existuje mnoho stejných automobilů, na jedné straně to nevypadá špatně - levné vozy, kterých je desetník, jsou pro profesionální únosce málo zajímavé. Prémiové modely jsou v tomto ohledu zranitelnější, ale svým majitelům poskytují příležitost vyniknout, což nelze považovat za sekundární faktor. Kromě toho jsou automobily v hodnotě až 2,5 milionu rublů zpravidla vybaveny mnohem lepší výbavou a obsahují mnoho možností, které by kvůli jejich cenovému stavu neměly mít levnější automobily.
Co trh s takovými vozy nabízí v roce 2021? Zeptejme se na cenu.
Volkswagen Passat
Prémiový německý sedan třídy D převyšuje hodnocení nových automobilů až na 2 500 000 rublů. Automobily určené pro domácí trh jsou vybaveny ocelovou ochranou motoru a paketem, který umožňuje měnit světlou výšku v závislosti na stavu vozovky a tuhosti odpružení.
Passat je pohodlný sedan a tento komfort je patrný ve všem, dokonce i v odhlučnění, které je díky pečlivě navržené aerodynamice karoserie na špičkové úrovni.
Je pravda, že si nebudete moci koupit špičkovou konfiguraci, ale Business vás také potěší velkým množstvím možností - třízónová klimatizace, 6 airbagů, dva parkovací senzory, zadní kamera a kombinované obložení interiéru (vysoce kvalitní kůže a umělý semiš).
Zařízení | |
1,4 / 150 DSG | |
Tok smíšeného cyklu | 5,8 |
Spotřeba města | 7,1 |
Spotřeba dálnice | 5,0 |
Zrychlení na 100 km / h, s | 8,9 |
Maximální rychlost, km / h | 216 |
Točivý moment, N * m / ot./min | 250/3000 |
Toyota Camry
Pokud uvažujete o tom, jaké auto koupit za 2 500 000 rublů, za předpokladu, že by mělo jít o auto třídy D, nejlepší volbou by byl časem prověřený japonský sedan. Dynamický vzhled s tóny prémie a monumentality jasně ukazuje stav vozu. Stačí se však podívat dovnitř, abyste úplně zapomněli na pevný exteriér - salon se jen převaluje s designovými potěšeními. To je pouze „vesmírná“ středová konzola, která připomíná prostor orbitální stanice. A tuto krásu lze zakoupit téměř v maximální konfiguraci. Rozdíl je však malý - nebudete mít 4 přehledové kamery a head-up displej. Zbytek vybavení je téměř totožný.
Zařízení | |||
2,0 / 150 AT | 2,5 / 181 AT | 3,5 / 249 AT | |
Tok smíšeného cyklu | 7,1 | 8,3 | 8,7 |
Spotřeba města | 9,7 | 11,5 | 12,5 |
Spotřeba dálnice | 5,5 | 6,4 | 6,4 |
Zrychlení na 100 km / h, s | 11,0 | 9,9 | 7,7 |
Maximální rychlost, km / h | 210 | 210 | 220 |
Točivý moment, N * m / ot./min | 192/4700 | 231/4100 | 346/4700 |
Audi A3 sedan
Mezi nejlepšími novými vozy za 2 500 000 rublů je model A3 od Audi a v karoserii sedan - v Rusku, USA a řadě dalších zemí se hatchbacky nelíbí. Celý trik ale spočívá v tom, že hatchback se objevil jako první a teprve poté byl „převeden“ do tří boxů. A docela dobře - pouze přední část vozu naznačuje vztah, jinak sedan vypadá atraktivněji.
Salony A3 jsou ale zcela identické, s prémiovým čalouněním, pohodlnými sedadly, vynikající ergonomií a rozsáhlou technickou základnou.
Ve špičkové verzi Sport s pohonem všech kol je možnost koupit si auto a na dodatečné vybavení ještě zbývají peníze.
Zařízení | ||
1,4 / 150 AT | 2,0 / 190 AT | |
Tok smíšeného cyklu | 4,8 | 5,6 |
Spotřeba města | 5,9 | 7,2 |
Spotřeba dálnice | 4,1 | 4,7 |
Zrychlení na 100 km / h, s | 8,2 | 6,2 |
Maximální rychlost, km / h | 224 | 242 |
Mazda 6
Šestá Mazda je považována za jeden z nejkrásnějších sedanů výkonné třídy, plně v souladu s podnikovým konceptem značky „KODO - duše pohybu“. Vůz úspěšně kombinuje dynamický elegantní vzhled a vynikající interiér, perfektní technické plnění a vynikající jízdní vlastnosti.
Za 2,5 milionu si můžete koupit špičkový sedan Executive + Turbo se 6 airbagy, LED optikou, dvouzónovou klimatizací, zadní kamerou, předními / zadními parkovacími senzory a dalšími doplňky.
Zařízení | |||
2,0 / 150 AT | 2,5 / 192 AT | 2,5 / 231 AT | |
Tok smíšeného cyklu | 6,5 | 7,2 | 7,7 |
Spotřeba města | 8,4 | 10,0 | 10,7 |
Spotřeba dálnice | 5,5 | 5,6 | 5,9 |
Zrychlení na 100 km / h, s | 10,5 | 8,2 | 7,0 |
Maximální rychlost, km / h | 207 | 223 | 239 |
Točivý moment, N * m / ot./min | 210/4000 | 258/4100 | 420/4000 |
Nissan x-trail
Páté místo v seznamu nových automobilů do 2 500 000 rublů zaujímá japonský crossover, který je uznávaným světovým bestsellerem v kategorii SUV (segment crossoverů kompaktní / střední velikosti).
Třetí generace X-Trail se nápadně liší od předchozích dvou - bylo rozhodnuto upustit od klasických forem ve prospěch moderního a univerzálnějšího designu. Náš rozpočet bude stačit na nákup nejdražší úpravy crossoveru LE Top, vybaveného koženým interiérem, dvouzónovou klimatizací, 6 airbagy a spoustou bezpečnostních systémů.
Zařízení | |||
2,0 / 144 MT | 2,0 / 144 CVT | 2,5 / 171 CVT | |
Tok smíšeného cyklu | 8,3 | 7,2 | 8,3 |
Spotřeba města | 11,3 | 9,2 | 11,3 |
Spotřeba dálnice | 6,5 | 6,0 | 6,6 |
Zrychlení na 100 km / h, s | 11,0 | 11,7 | 10,5 |
Maximální rychlost, km / h | 183 | 183 | 190 |
Točivý moment, N * m / ot./min | 200/4400 | 200/4400 | 233/4000 |
Kia sportage
Crossover čtvrté generace od druhé největší korejské automobilky je vozidlo, které zvládne téměř jakýkoli terén. Ne každému se bude líbit poutavý vzhled s vypouklými světlomety, ale pokud nejste konzervativní, pak vás toto velmi pohodlné a bezpečné SUV jistě osloví.
Kromě toho si za cenu 2 500 000 rublů můžete koupit auto v špičkové konfiguraci, a to je kožený interiér, dvouzónová klimatizace, 6 airbagů a velká sada bezpečnostních systémů, inteligentní tempomat a mnoho dalších možnosti.
Zařízení | |||
2,0 / 150 MT | 2,0 / 185 AT | 2,4 / 184 AT | |
Tok smíšeného cyklu | 8,2 | 6,3 | 8,6 |
Spotřeba města | 10,9 | 7,9 | 12,0 |
Spotřeba dálnice | 6,6 | 5,3 | 6,6 |
Zrychlení na 100 km / h, s | 11,1 | 9,5 | 9,6 |
Maximální rychlost, km / h | 184 | 201 | 185 |
Točivý moment, N * m / ot./min | 192/4000 | 400/2750 | 237/4000 |
Škoda Kodiaq
Vůz pojmenovaný podle jednoho ze severoamerických druhů medvědů hnědých je českou automobilkou prvorozenou v segmentu crossoveru střední velikosti. Poprvé se navíc objevilo sedmimístné uspořádání kabiny Škody. V návaznosti na módu designéři poskytli SUV chytlavý vzhled, širokou škálu motorů (všechny jsou přeplňovány turbodmychadlem) a bezvadnou technickou výplň. Náš rozpočet nebude stačit pouze na špičkovou variantu, ale rozdíl ve vybavení bude malý.
Zařízení | |||
1,4 / 150 DSG | 2,0 / 150 DSG | 2,0 / 180 DSG | |
Tok smíšeného cyklu | 7,1 | 5,7 | 7,4 |
Spotřeba města | 8,5 | 6,8 | 9,1 |
Spotřeba dálnice | 6,3 | 5,2 | 6,4 |
Zrychlení na 100 km / h, s | 9,9 | 10,2 | 8,0 |
Maximální rychlost, km / h | 194 | 194 | 207 |
Točivý moment, N * m / ot./min | 250/3500 | 350/3000 | 320/3940 |
Volkswagen tiguan
Druhá generace kompaktního crossoveru Volkswagen se vyznačuje ideální kombinací moderního „dospělého“ exteriéru, pohodlného a zároveň praktického interiéru a příkladných technických a provozních vlastností.
SUV lze nazvat univerzálním - bude vyhovovat jak mladým manželským párům, tak starším motoristům.
Navíc, pokud vzhled crossoveru nezpůsobuje žádné asociace, pak interiér mnohým připomíná salon Tuareg - stejný pevný a pevný. Nemůžete si koupit špičkové auto za 2,5 milionu rublů, ale verze Exclusive je vybavena velmi dobře.
Zařízení | |||
1,4 / 150 DSG | 1,4 / 125 MT | 2,0 / 180 DSG | |
Tok smíšeného cyklu | 6,7 | 6,5 | 5,0 |
Spotřeba města | 8,5 | 8,3 | 5,7 |
Spotřeba dálnice | 5,7 | 5,5 | 4,6 |
Zrychlení na 100 km / h, s | 9,3 | 10,5 | 8,1 |
Maximální rychlost, km / h | 195 | 186 | 204 |
Točivý moment, N * m / ot./min | 250/1500 | 200/1400 | 220/4500 |
Toyota RAV4
Model, který se stal prvním crossoverem kompaktní třídy, vstoupil od svého vzniku do řady světových bestsellerů a do značné míry určoval směr vývoje tohoto segmentu. Pátá generace japonského SUV pokračuje v dobývání vrcholů světového žebříčku a vstupuje do našich 10 nejlepších nových automobilů, které lze koupit za 2 500 000 rublů.
Je pravda, že s každou novou generací také rostou ceny, takže dnes lze s touto částkou počítat maximálně pro Style AWD na střední úrovni se 7 airbagy, zimním paketem, dvouzónovou klimatizací a řadou dalších možnosti.
Zařízení | |||
2,0 / 149 CVT | 2,0 / 149 MT | 2,5 / 199 DSG | |
Tok smíšeného cyklu | 6,6 | 7,8 | 7,3 |
Spotřeba města | 8,0 | 8,6 | 9,4 |
Spotřeba dálnice | 5,8 | 5,7 | 6,1 |
Zrychlení na 100 km / h, s | 11,0 | 9,8 | 8,5 |
Maximální rychlost, km / h | 190 | 190 | 200 |
Točivý moment, N * m / ot./min | 206/4900 | 206/4900 | 243/5000 |
Peugeot 3008
Ačkoli je Peugeot 3008 umístěn jako kompaktní segmentový crossover, mnozí jej nazývají rodinný kompaktní dodávkový vůz, který vypadá jako SUV, ale bez náznaku pohonu všech kol.
Přesto jsme do našeho hodnocení zahrnuli toto auto za 2 500 000 rublů, protože nedostatek pohonu zadní nápravy je kompenzován vysokou světlou výškou (22 cm) a se vším ostatním je vůz v dokonalém pořádku. Můžete se spolehnout na verzi Allure, která je vybavena inteligentním systémem pohonu s několika jízdními režimy.
Zařízení | ||
1,6 / 150 AT | 2,0 / 150 AT | |
Tok smíšeného cyklu | 7,3 | 5,5 |
Ve městě | 10,1 | 6,3 |
Na dálnici | 5,7 | 5,0 |
Zrychlení na 100 km / h, s | 8,9 | 9,8 |
Maximální rychlost, km / h | 186 | 201 |
Jak vidíte, je z čeho vybírat a v této cenové kategorii převládají sedany třídy C / D nebo crossovery, kompaktní nebo střední velikosti. Hodnocení nezahrnuje plnohodnotná SUV SUV, protože kromě Jimnyho stojí o něco víc. Existuje několik hatchbacků - drtivá většina značek je má dostupnější.