Chevrolet Tracker je subkompaktní crossover s „globálním zaměřením“, který je zaměřen především na městské vykořisťování, ale je také přizpůsoben pro vpády do přírody (i když v tomto případě je lepší nemyslet na off-road) ...
Ve druhé dekádě v únoru 2016 se na mezinárodním autosalonu v Chicagu konala oficiální demonstrace restylovaného vozu - exteriér byl „překreslen“ v souladu se současným stylem značky, byl vylepšen interiér a byly přidány nové moderní možnosti ( zařízení zůstalo nezměněno).
V Severní Americe začal prodej pětidveřového vozu na podzim téhož roku a na začátku roku 2017 dosáhl na Ukrajinu (a v blízké budoucnosti bude jeho výroba zahájena v závodě v Uzbekistánu).
A než Chevrolet Tracker vypadal atraktivně, srazeně a silně, po aktualizaci získal harmoničtější a fit vzhled. Obzvláště dobrá je fasáda vozu - odvážná optika s LED „očními víčky“ obrysových světel, dvouúrovňovou mřížkou chladiče a vyvýšeným nárazníkem s nízko visícím „rtem“.
Z jiných úhlů SUV předvádí ne tak velkolepé, ale celkem stylové obrysy: sportovní složená silueta s výraznými „svaly“ zaoblených podběhů kol a šikmou střechou a štíhlá zadní část se složitým víkem kufru a ladnými lucernami.
Restyled „Tracker“ vyhovuje požadavkům subkompaktní třídy: 4248 mm na délku, 1792 mm na šířku (2035 mm včetně vnějších zrcátek) a 1674 mm na výšku. Mezi dvojkolími terénního vozidla se táhne základna 2555 mm a pod dnem je světlá výška 168 mm.
Pokud je vybaven, váží pětidveřový vůz v závislosti na verzi od 1285 do 1382 kg.
Interiér modelového roku Chevrolet Tracker 2017 se setkává s jezdci s moderním designem, pevnými povrchovými materiály a dobrým zpracováním. Masivní přední panel ve střední části vyniká 7palcovou dotykovou obrazovkou multimediálního systému MyLink, pod kterou jsou tři symetrické „podložky“ klimatického komplexu. Palubní desku crossoveru představují dva analogové číselníky a displej palubního počítače na pravé straně a jeho tříramenný volant nejenže vypadá moderně, ale nese také ovládací prvky.
Navzdory své kompaktnosti přepracovaný „Tracker“ potěší svým vnitřním prostorem a dokonce i ve druhé řadě si budou moci vysokí cestující sedět docela volně. Přední sedadla jsou vybavena pohodlnými křesly s nenápadnými bočními polštáři a dostatečnými intervaly nastavení a vzadu je plnohodnotná pohovka s příjemným profilem.
Kufr Chevrolet Tracker má správný tvar (bez výčnělků) a jeho standardní objem je 356 litrů. Se sklopenými zadními sedadly se kapacita nákladního prostoru zvýší na 1370 litrů a v jeho podzemí (bez ohledu na konfiguraci) je rezervní kolo, i když malé.
Specifikace. Pro aktualizovanou verzi „Tracker“ jsou oznámeny dva zážehové čtyřválcové motory:
- Standardně je SUV vybaveno 1,8litrovým „atmosférickým“ motorem s distribuovaným palivem, 16ventilovým rozvodovým řemenem DOHC a nastavitelným časováním ventilů, které produkuje 140 „koní“ při 6200 ot / min a točivý moment 178 Nm při 3800 ot / min .
- "Špičkové" verze jsou vybaveny motorem o objemu 1,4 litru s vícebodovým "výkonem", turbodmychadlem a 16 ventily, které produkují výkon 140 koní při 6000 ot / min a 200 Nm dostupného tahu při 1850-4900 ot / min.
Obě elektrárny jsou standardně instalovány v kombinaci s pohonem předních kol a manuálními převodovkami: s atmosférickým sáním s pětistupňovou převodovkou a přeplňovaným šestistupňovou převodovkou. Na přání může být SUV vybaveno šestistupňovou „automatickou“ převodovkou nebo pohonem všech kol s lamelovou spojkou, která v případě potřeby přenáší sílu na zadní kola.
Upravený Chevrolet Tracker se vyrovná s dobytím první „stovky“ po 9,8–11,1 sekundách a zrychlí na maximum 180–195 km / h.
Ve smíšeném jízdním režimu crossover „vypije“ od 6,4 do 7,9 litru paliva na každých 100 km jízdy.
Tracker modelového roku 2017 je založen na architektuře GM Gamma II s příčně uloženým motorem vpředu. Vpředu je vůz vybaven nezávislým zavěšením s vzpěrami MacPherson a vzadu - polonezávislým systémem s torzním nosníkem.
U SUV je použito řízení s hřebenem a pastorkem doplněné o hydraulický posilovač (u verze s přeplňováním - elektrická). Všechna pětidveřová kola mají kotoučové brzdy: na přední nápravě - větrané o průměru 300 mm a na zadní nápravě - konvenční, 268 mm.
Možnosti a ceny. Aktualizovaná verze Chevrolet Tracker není oficiálně dodávána do Ruska, ale například na ukrajinském trhu je uvedena ve dvou úrovních výbavy (LS a LT) za cenu 470 770 hřiven (~ 1 016 milionů rublů při současné výměně) hodnotit).
Standardně má SUV: čtyři airbagy, ESC, ABS, EBD, TSC, HSA, klimatizaci, dvě elektricky ovládaná okna, audiosystém se šesti reproduktory, elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka a některé další doplňky.
