DongFeng E30L je třídveřový elektromobil s pohonem zadních kol subkompaktní kategorie (podle evropských norem třída „A“), který kombinuje mimořádný design, miniaturní rozměry a technickou část „šetrnou k životnímu prostředí“ ... Jeho hlavní cílová skupina jsou obyvatelé megacities a věnují zvláštní pozornost environmentální situaci ve světě ...
Oficiální premiéra vozu proběhla v dubnu 2014 na mezinárodním autosalonu v Pekingu, tehdy ale pouze v předvýrobní formě a jeho komerční výroba specificky pro čínský trh začala v roce 2015.
Dongfeng E30L vypadá tak, jak by městské auto mělo být - pěkné, chytlavé a originální: stylové osvětlovací zařízení, „nafouknuté“ nárazníky, linie okenního parapetu létající až ke střednímu sloupku střechy a kola rozmístěná v rozích karoserie.
Elektromobil má kompaktní rozměry: je dlouhý 2995 mm, přičemž vzdálenost mezi přední a zadní nápravou se prodlužuje o 2160 mm, šířka dosahuje 1560 mm a vejde se do výšky 1595 mm.
Po naložení váží třídveřové 995 kg.
Uvnitř Dongfeng E30L ukazuje docela moderní, ale obyčejný design s tříramenným volantem, virtuálním sdružením přístrojů uprostřed palubní desky a lakonickou středovou konzolí.
Formálně je interiér elektromobilu určen pro čtyři osoby, ale do druhé řady mohou usednout pouze děti.
Při maximálním nákladu cestujících v kufru třídveřové se nevejde ani jedna cestovní taška, situaci ale do jisté míry zachraňuje „galerie“, která se celá skládá.
DongFeng E30L je poháněn synchronním elektromotorem s maximálním výkonem 22 koní (16 kW). Je kombinován s pohánějícími zadními koly a je „poháněn“ lithium-železo-fosfátovou baterií o výkonu 18 kW * h.
Maximální schopnosti elektromobilu jsou do 80 km / h a na plně nabité baterie dokáže ujet zhruba 160 km (ale to je za ideálních podmínek).
Dobití třídveřové baterie ze standardní domácí zásuvky trvá přibližně osm hodin a ze speciální stanice 30 minut.
Jádrem Dongfeng E30L je „podvozek“ s pohonem zadních kol s nezávislým zavěšením „v kruhu“: vpředu - se vzpěrami MacPherson, vzadu - architektura s dvojitým příčným ramenem. Elektromobil je vybaven elektrickým posilovačem řízení a kotoučovými brzdami na všech kolech s ABS.
Dongfeng E30L není oficiálně dodáván na ruský trh, ale v Nebeské říši se prodává za cenu 159 800 juanů (~ 1,4 milionu rublů, ale to je bez zohlednění státní dotace).
Standardní třídveřový je vybaven: předními airbagy, klimatizací, ABS, rádiem se dvěma dinami, virtuálním sdružením přístrojů, elektrickými okny pro obě dveře a dalším vybavením.
