Světová premiéra nejsilnější úpravy (s předponou „SVR“ ve jménu) druhé generace modelu Range Rover Sport SUV se konala v rámci MIAS-2014, poté začali přijímat ruští prodejci anglické automobilky objednávky nového produktu.
Range Rover Sport SVR má nejsilnější motor v historii modelu, což mu umožnilo vytvořit rekord pro Nürburgring mezi SUV (čas - 8 minut 14 sekund, což je přesně o 10 sekund rychleji než u BMW X6 M).
V říjnu 2017 prošlo „nabité“ SUV změnami designu - mírně se změnilo ve vzhledu, získalo ještě propracovanější interiér, stalo se o něco výkonnějším a hbitějším, „vyzkoušelo“ kapotu z uhlíkových vláken (místo hliníkové) a získalo nové možnosti.
Ale pojďme začít s designem. Modifikace SVR se liší od obvyklého modelu Range Rover Sport přítomností přívodů vzduchu - na kapotě, předních blatnících a nárazníku. Kvůli přítomnosti posledního museli vývojáři opustit mlhovky.
Pětidveřová maska chladiče je navíc opatřena černou barvou a její zadní část je zakončena „exkluzivním“ nárazníkem s difuzorem a čtyřmi koncovkami výfuku.
Jedná se o středně velké SUV, které měří 4879 mm dlouhé, 2073 mm široké a 1803 mm vysoké. Vzdálenost mezi dvojicemi kol u pětidveřových dveří je 2923 mm a jeho „standardní“ světlá výška je 213 mm.
Pokud je vozidlo ve výbavě, váží 2310 kg a jeho celková hmotnost je 3000 kg.
Konfigurace předního panelu a středové konzoly obecně zde - opakujte konfiguraci „běžného Range Roveru Sport“ ... ale rozdíly v interiéru „SVR“ lze v první řadě vidět na sportovní sedadla (s dvoubarevným koženým čalouněním a logy SVR).
Kromě toho jsou pro vnitřní výzdobu úprav SVR nabízeny čtyři různé barevné kombinace pro vnitřní výzdobu - takže kupující mají široký výběr.
Pokud jde o schopnosti nákladu a cestujících, v tomto ohledu se „nabité“ SUV neliší od „civilního bratra“.
Pod kapotou modelu Range Rover Sport SVR je 8válcový kompresorový motor ve tvaru V se zdvihovým objemem 5,0 litru. Jeho výkon je 575 koňských sil (před modernizací - 550) při 6000-6500 ot./min. A točivý moment dosahuje 700 Nm (před modernizací - 680) při 2500-5500 ot./min.
Motor je díky této kombinaci agregován s 8pásmovým „automatickým“ ZF 8HP70 s novým nastavením a převodovkou s pohonem všech kol se symetrickým středovým diferenciálem - toto SUV zrychlí z 0 na 100 km / h za působivých 4,5 s a dosahuje maximální rychlosti 280 km / h (omezeno elektronikou).
Land Rover Range Rover Sport ve verzi „SVR“ má plně nezávislé vzduchové odpružení s elektronicky řízenými tlumiči, které vám umožní změnit světlou výšku v rozmezí od 150 do 235 mm a překonat hloubku brodu až 850 mm.
Vůz je vybaven elektrickým posilovačem řízení a proměnlivými vlastnostmi v závislosti na jízdních podmínkách, stejně jako vysoce výkonnými ventilovanými kotoučovými brzdami na všech kolech, doplněnými o ABS, EBD a další elektroniku.
Na ruském trhu pro modelový rok Range Rover Sport SVR 2017-2018 budete muset zaplatit nejméně 8 929 000 rublů.
Standardně je toto SUV vybaveno: předními a bočními airbagy, sportovními předními sedadly, LED světlomety, koženým čalouněním interiéru, prvotřídní „hudbou“, multimediálním komplexem s 10palcovou obrazovkou, klimatizací a temnotou ostatních moderní vybavení.
