Aurus Senat Limousine L700 je luxusní vůz s pohonem všech kol v karoserii limuzíny (a dokonce i obrněný), který se pyšní majestátním designem, moderním a luxusním interiérem, efektivní technologií a vysokou úrovní bezpečnosti ... primárně k prvním osobám státu (prezident, vedoucí ministerstev atd.), ale je schopen uspokojit požadavky oligarchů ...
Poprvé se domácí limuzína objevila před širokou veřejností 7. května 2018 na inauguračním ceremoniálu ruského prezidenta Vladimira Putina - právě na něj hlava státu odjela na akci konanou v paláci Velkého Kremlu ... Úplný debut automobilu se však uskutečnil v srpnu téhož roku na Mezinárodním autosalonu v Moskvě a v březnu 2019 se před evropskou veřejností předvedl u nevěsty v Ženevě.
Vnější
Exteriér Aurus Senat Limousine L700 je vyroben ve stejném duchu jako „civilní“ sedan, s výjimkou jednoho okamžiku - přídavná vložka ve střední části těla s prosklením, stejná jako ta, která dělá limuzínu z obvyklý model.
Pokud jde o zbytek, auto vypadá stejně majestátně, moderně, elegantně a mírně atraktivně - a to vše díky klasickému designu, ve kterém lze každou chvíli vysledovat „nabídky“ z jiných výkonných automobilů.
Rozměry a hmotnost
Délka limuzíny Aurus Senat sahá až k 6630 mm, z čehož 4300 mm zabírá vzdálenost mezi dvojkolími, její šířka a výška jsou 2000 mm, respektive 1695 mm. Světlá výška obrněného vozidla je 170 mm a v pohotovostním stavu váží 6,9 tuny.
Interiér
V přední části Aurus Senat L700 se opakuje obvyklý sedan - prezentovatelný a atraktivní design s dvojicí barevných obrazovek pod společným hledím, vysoce kvalitní úroveň výkonu, výhradně prémiové dokončovací materiály a ergonomická sedadla se všemi „požehnáním civilizace“ ".
Vzadu je vše na nejvyšší úrovni - čtyři samostatná sedadla, umístěná naproti sobě, se širokými područkami a všemi moderními „zvonky a píšťalkami“.
Specifikace
U Aurus Senat Limousine L700 je nabízen stejný motor jako u „civilního“ tříobjemového motoru - jedná se o benzínovou jednotku V8 o objemu 4,4 litru s dvojicí jednořadých turbodmychadel, přímým vstřikováním paliva, rozvodovým řetězem s 32 ventily s řetězovým pohonem a systémem variabilního časování ventilů, který vyvíjí 598 koní při 5500 ot / min a 880 Nm špičkového tahu při 2200-4750 ot / min.
„Osm“ pracuje ve spojení s 40koňovým elektromotorem (400 Nm), vysokonapěťovou baterií a 9stupňovým „automatickým“ KATE se spojkovými pakety.
Pancéřovaná limuzína je standardně vybavena permanentním pohonem všech kol s elektronicky ovládanou elektromagnetickou spojkou, která přenáší točivý moment na kola přední nápravy.
Designové vlastnosti
Z konstruktivního hlediska Aurus Senat Limousine opakuje sedan S600 - modelovou platformu „EMP“ (Single modulární platformu) na základně, rozsáhlé použití vysokopevnostní oceli a hliníku v konstrukci karoserie, nezávislé vzduchové odpružení vpředu i vzadu (v prvním případě - dvojité lichoběžníkové rameno s dvojitým spodním závěsem, ve druhém - čtyřpákové s jednou integrovanou pákou), posilovač řízení a ventilované kotoučové brzdy na všech kolech.
Cena a vybavení
Náklady na limuzínu Aurus Senat dosud nebyly zveřejněny (protože tyto vozy budou vyráběny výhradně na zvláštní objednávku), lze však předpokládat, že její počáteční cenovka přesáhne 25 milionů rublů.
