Německý „Pán tří prstenů“ uspořádal 7. září 2016 online prezentaci druhé generace „pětidveřového kupé“ A5 Sportback, čímž završil globální aktualizaci své „rodiny střední třídy“.
Naživu toto auto (na které byl „naostřený“ exteriér, překreslený interiér, důkladně otřesena technika a do funkčnosti byly přidány nové „čipy“ - debutovalo na podzim na pařížském autosalonu) téhož roku a počátkem roku 2017 se dostala do evropských regálů.
Venku má druhé „vydání“ Audi A5 Sportback vytříbený, sportovní střih a energický vzhled - pětidveřový vůz se dokonale hodí novým „rodinným“ designem německé značky posypaným ostrými liniemi a tahy.
Fyziognomie tohoto vozu s pronikavým pohledem světlometů a pochromovaným „šestiúhelníkem“ masky chladiče vyjadřuje sebevědomí, úmyslnou agresi a pevnost a záď s „kudrnatými“ lampami a „masitým“ nárazníkem vypadá dobře bez jakékoli změny.
A impulzivní silueta „pětidveřového kupé“ s naostřenými hranami a překvapivě zaobleným nosem vypadá skvěle.
"Sportback" druhé inkarnace patří podle evropských norem do třídy D a vykazuje následující rozměry karoserie: 4733 mm na délku, 1386 mm na výšku a 1843 mm na šířku. Rozvor „Němce“ je 2824 mm.
Interiéru Audi A5 Sportback dominuje čistota povrchů a linií, která kombinuje dokonalou ergonomii, vynikající kvalitu zpracování a elegantní dokončovací materiály (drahé plasty, dřevo, kůže, Alcantara a hliníkové vložky). Lakonický přední panel s jedinou řadou ventilačních deflektorů, vyčnívajícím 8,3palcovým „tabletem“ multimediálního centra a stylovou „sadou nástrojů“ s analogovými měřítky a displejem mezi nimi (volitelně nahrazen 12,3palcovou „tabulkou“) vypadá pěkně a pevně. Dokonale zapadá do celkového designu a sportovně sraženého multi-volantu a elegantní středové konzoly s chladným „klimatickým“ blokem a pomocnými tlačítky.
V přední části je salon liftback vybaven nádhernými sedadly s ergonomickým profilem, houževnatými bočnicemi a širokou škálou elektrických nastavení. S tvarem zadní pohovky, úplným řádem i tuhostí však průměrný cestující jasně naruší působivou velikost středového tunelu.
Sportovní image „druhého“ Audi A5 Sportback vychází dobře s praktičností - objem zavazadlového prostoru ve „složeném“ stavu je 480 litrů. Zadní řada sedadel, „řezaná“ v poměru 40:20:40, zapadá do rovnoměrného „hnízda“, čímž se objem dostupného prostoru zvýšil na 1300 litrů.
Specifikace. Pro „pětidveřové kupé“ druhé generace byly připraveny na výběr čtyři pohonné jednotky:
- Benzínové „Sportbacky“ jsou vybaveny čtyřválcovým motorem TFSI řady EA888 o objemu 2,0 litru s kombinovaným vstřikováním paliva, 16ventilovou časovací strukturou, variabilním časováním ventilů a přeplňováním turbodmychadlem, které jsou k dispozici ve dvou variantách „čerpání“. Ve verzi „junior“ generuje motor výkon 190 koní při 4200–6000 ot / min a maximální točivý moment 320 Nm při 1450–4200 ot / min a ve „seniorském“ - 249 „hřebcích“ při 5000–6000 ot / min a 370 Nm při 1600 -4500 ot./min.
- Méně schopná dieselová modifikace je vybavena 2,0litrovým agregátem EA288 se čtyřmi vertikálně orientovanými „hrnci“, časováním 16 ventilů, dvěma turbodmychadly a přímým napájením, které produkují 190 „klisen“ při 3800-4200 ot / min a točivém momentu 400 Nm 1750-3000 ot./min.
- Výkonnější řešení spoléhá na šestiválcový vznětový motor TDI ve tvaru písmene V s objemem 3,0 litru s přímým zásobováním palivem, turbodmychadlo s proměnnou geometrií a nastavitelným zdvihem výfukových ventilů, jejichž potenciál je 218 „koní“ 4000-5000 ot / min a 400 Nm dostupného točivého momentu při 1250-3750 ot / min.
Šestistupňová „mechanika“ a převodovka s pohonem předních kol jsou kombinovány s benzínovým motorem o výkonu 190 koní, zatímco ostatním jednotkám je přidělen sedmipásmový „robot“ S tronic a pohon všech kol quattro s motorem Torsen středový diferenciál, který normálně rozděluje tah v poměru 60:40 ve prospěch zadní nápravy. Pokud je to nutné, až 75% tahu je „usazeno“ vpředu nebo až 85% vzadu.
V závislosti na úpravě je maximální rychlost druhé generace Audi A5 Sportback 235-250 km / h a zrychlení z nuly na „stovku“ trvá 6-7,4 sekundy.
Benzínová auta potřebují ve smíšených podmínkách 5,6-5,9 litru paliva, zatímco u naftových 4,4-4,6 litru.
Srdcem pětidveřové verze je modernizovaná verze platformy MLB s názvem MLB evo s nezávislou architekturou zavěšení na obou nápravách: vpředu je instalována dvojitá páka a pěticípá se čtyřmi horními pákami na vzadu. Karoserie vozu je téměř celá vyrobena z vysoce pevných ocelí a pouze příčníky nárazníku a podpěry předních sloupků jsou vyrobeny z hliníku.
Převod řízení „Němce“ s elektrickým posilovačem na kolejnici je připevněn k přední části hlavního pomocného rámu a všechna jeho kola jsou vybavena ventilovanými kotoučovými brzdami (u úprav o výkonu 190 koní za obvyklými „palačinkami“) s ABS, BAS, EBD a další elektronika.
Pro liftback jsou k dispozici volitelné adaptivní elektronicky řízené tlumiče se třemi provozními režimy (Auto, Comfort, Dynamic) a technologie dynamického řízení s elektromechanickým zesilovačem, který mění charakteristiky přenosu v závislosti na úhlu a rychlosti řízení.
Možnosti a ceny. Na ruském trhu se „druhé“ Audi A5 Sportback v roce 2018 prodává ve třech variantách výbavy - „Base“, „Design“ a „Sport“.
Auto v základní konfiguraci s benzínovým motorem o výkonu 190 koní a převodovkou s pohonem předních kol stojí od 2 420 000 rublů. Mezi jeho funkce patří: šest airbagů, bi-xenonové světlomety, asistent rozjezdu do kopce, dvouzónová klimatizace, ESP, ABS, audiosystém s osmi reproduktory, 17palcová kola z lehkých slitin, funkce ERA-GLONASS, vyhřívaná přední sedadla, multimediální komplex se 7palcovou obrazovkou, světelnými a dešťovými senzory, elektricky ovládanými okny všech dveří a dalším moderním vybavením.
Pětidveřový s naftovým „čtyřmístem“ ve verzích „Design“ a „Sport“ (výhradně s pohonem všech kol) se prodává za cenu 2 655 000 rublů a pro modifikaci s benzínovým agregátem 249 k. bude muset zaplatit nejméně 2 850 000 rublů.
Verze „designér“ se liší od standardní verze „bratr“ panoramatickou střechou, koženým čalouněním interiéru, 18palcovými „kolečky“ a některými dalšími prvky a verzi „sport“ doplňuje také balíček „S line“.
