GAC Trumpchi GS5 je pětidveřový crossover střední třídy s pohonem předních kol, který kombinuje atraktivní design, moderní a prostorný interiér, výkonné hnací ústrojí a bohatou škálu možností ... Tento vůz je určen pro jiné cílové publikum - bude vyhovovat jak aktivním mladým, tak manželským párům (včetně počtu - s jedním nebo více dětmi) a starším lidem ...
Druhá generace SUV střední generace oslavila světovou premiéru počátkem října 2018 na jevišti mezinárodního autosalonu v Paříži (a „pro Evropu“ - bez názvu Trumpchi v názvu, který je velmi v souladu s názvem Americký prezident Donald Trump) a již na konci téhož měsíce zahájili prodej na čínském trhu.
Oproti svému předchůdci se crossover stal vzhledově mnohem atraktivnějším, dostal „pokročilý“ interiér, „vyzbrojený“ výhradně motory s přeplňováním a získal modernizovanou výbavu, ale zároveň se na rozdíl od moderních trendů mírně „zmenšil“ ve velikosti.
Vnější
Navenek se „druhý“ GAC Trumpchi GS5 může pochlubit atraktivním, stylovým, moderním a harmonickým designem, ve kterém nejsou zjevné výpůjčky. V přední části vozu je obrovský chromovaný „štít“ masky chladiče, který splývá se zamračenými světlomety, a tvarovaný nárazník. Jeho zadní část je zakončena elegantními lucernami, úhledným víkem kufru a „baculatým“ nárazníkem s falešné lichoběžníkové trubky.
Crossover v profilu vypadá vyváženě, docela pevně a mírně dynamicky - dlouhá kapota, „plovoucí“ střecha se zkosenými obrysy, výrazné „záhyby“ na bočnicích a velké „výřezy“ podběhů kol, do kterých „válečky“ až 19 palců fit.
Velikost a hmotnost
Z hlediska rozměrů představuje GAC Trumpchi GS5 druhé generace zástupce střední kategorie: jeho délka je 4695 mm, z čehož 2710 mm je vzdálenost mezi dvojkolími přední a zadní nápravy a šířka a výška jsou 1885 mm, respektive 1700 mm.
V provozním stavu váží SUV od 1517 do 1582 kg, v závislosti na úpravě.
Interiér
Interiér druhé generace GAC Trumpchi GS5 vyvolává mimořádně pozitivní emoce - vypadá opravdu pěkně, zajímavě a moderně, v žádném případě není horší než japonští nebo korejští „spolužáci“. Zcela virtuální „sada nástrojů“ s 12,3palcovou obrazovkou, multifunkčním volantem se zvýšeným okrajem, jakousi středovou konzolou s 10,1palcovou dotykovou obrazovkou multimediálního centra a stylovými klávesami pro ovládání sekundárních funkcí - zcela uvnitř vozu a zcela odpovídá současným módním trendům. Je pravda, že v základních verzích je vše mnohem jednodušší - analogový přístrojový panel s 3,5palcovým displejem a multimédia s 8palcovým displejem.
Interiér crossoveru střední velikosti je schopen bez problémů pojmout řidiče a čtyři jeho společníky. V přední části jsou ergonomická sedadla s dobře definovaným bočním profilem, širokými rozsahy nastavení (v „nejvyšších“ úrovních výbavy - s elektrickým pohonem) a vyhříváním. Ve druhé řadě vidíte pohodlnou pohovku a téměř rovnou podlahu, ale je zde minimum dalšího vybavení: nastavení úhlu opěradla, sklopná středová loketní opěrka a ventilační deflektory.
Terénní vozidlo má nákladní prostor správného tvaru s hladkými stěnami a širokým otvorem, jehož objem je v normálním stavu asi 500 litrů (přesné údaje nejsou uvedeny). Zadní část „galerie“, skládající se ze dvou asymetrických sekcí, po složení výrazně zvyšuje kapacitu kufru, ale tvoří znatelný krok. Ve výklenku pod zvýšenou podlahou je rezervní kolo a nářadí.
Specifikace
Na ruském trhu je GAC GS5 druhé generace nabízen s jedním benzínovým motorem - řadovým čtyřválcem o objemu 1,5 litru s turbodmychadlem, distribuovaným vstřikováním, 16ventilovým rozvodovým řemenem DOHC a systémem variabilního časování ventilů, který vyvíjí výkon 137 koní při 5000 ot / min a točivý moment 216 Nm při 1450-4250 ot / min.
Ve výchozím nastavení je motor spojen se šestistupňovou „mechanikou“ a převodovkou s pohonem předních kol, volitelně však má nárok na šestipásmový hydromechanický „automat“ (zde však v v každém případě).
Stojí za zmínku, že v Číně je vůz vybaven přeplňovaným motorem o objemu 1,5 litru s přímým vstřikováním, který generuje buď 152 koní. a 235 Nm, nebo 169 k. a 265 Nm.
Designové vlastnosti
Druhé „vydání“ modelu GAC Trumpchi GS5 je postaveno na platformě „pohonu předních kol“ s příčným motorem a nosnou konstrukcí karoserie, ve které je energetická konstrukce široce používána pro vysokopevnostní oceli.
Na obou nápravách vozu jsou použita nezávislá zavěšení s hydraulickými tlumiči, ocelovými pružinami a příčnými stabilizátory: vpředu - typ MacPherson, vzadu - víceprvkové.
Nominálně je crossover vybaven hřebenovým mechanismem řízení s integrovaným elektrickým ovládacím zesilovačem. Všechna kola pětidveřového vozu jsou vybavena kotoučovými brzdami (ventilovanými na přední nápravě), doplněnými různými elektronickými „gadgety“.
Možnosti a ceny
Na ruském trhu je „druhý“ GAC GS5 nabízen ve čtyřech úrovních výbavy - Comfort, Elite, Luxe a Premium (navíc „mechanika“ je k dispozici pouze v „základně“).
Crossover v počáteční verzi s 6MKPP stojí minimálně 1 499 900 rublů, zatímco za 6АКПП budete muset zaplatit dalších 120 000 rublů.
Standardně je vybaven: dvěma airbagy, ABS, ESP, elektricky ovládaným střešním oknem, 17palcovými koly z lehké slitiny, klimatizací, čtyřmi elektricky ovládanými okny, vyhřívanými a elektrickými zrcátky, multimediálním centrem s 8palcovou obrazovkou, šesti reproduktory audio systém a další moderní možnosti.
U verze Elite požadují prodejci od 1 659 900 rublů, balíček Luxe nelze zakoupit za méně než 1 749 900 rublů a „špičková“ modifikace bude stát od 1 849 900 rublů.
Nejúspěšnější vůz má na svém kontě: šest airbagů, dvouzónová klimatizace, kožené čalounění, 18palcová kola, přední a zadní parkovací senzory, full LED optika, panoramatické střešní okno, elektrické ovládání a vyhřívaná přední sedadla, monitorování slepých zón, elektrického víka zavazadlového prostoru, bezklíčového přístupu a startování motoru, jakož i dalších „čipů“.
