Duplikát PTS - jak vypadá a jak jej odlišit, co je špatné a čeho se bát, když si s ním kupujete auto

Pas vozidla je jedním z hlavních dokladů o automobilu. Obsahuje informace o technických parametrech stroje, jeho jedinečné identifikační číslo, údaje o výrobci a mnoho dalšího. Na rozdíl od řidičského průkazu se PTS nepoužívá k ověření identity řidiče - nemusíte s sebou nosit papír. Prezentace není povinná, pokud řidiče zastaví policista, aby zkontroloval doklady - stačí ukázat řidičský průkaz. Pas vozidla je nutný při uzavírání obchodu s automobilem - nákupu nebo prodeji, stejně jako při změně jeho vlastností.

Formulář TCP je schválen státními předpisy. Dokument má jediný standard - kategorie informací jsou pro každé vozidlo stejné. Všechny formuláře jsou rovněž vydávány stejného typu se stupněm ochrany.

Pas vozidla vydává jedna ze tří institucí:

• Celní služba - pokud auto vstoupí do země ze zahraničí a je odbaveno;
• Státní inspektorát pro bezpečnost silničního provozu - pokud vozidlo po ztrátě vyžaduje výměnu nebo obnovu;
• Výrobce - Při první koupi stroje od výrobce nebo prodejce.

Pas vozidla obsahuje 24 bodů, které vám umožňují zjistit vlastnosti vozu, identifikovat jej mimo jiné a ovládat vybavení, stejně jako zjistit, kdo je jeho vlastníkem:

1. Sériové číslo identifikace VIN. Jedná se o jedinečný 17místný kód čísel a písmen pro každý stroj, který odráží jeho tovární vlastnosti.
2. Značka a model auta. Mohou být zadány v ruštině nebo angličtině (na území Ruska).
3. Typ vozidla (motocykl, automobil nebo nákladní automobil atd.).
4. Kategorie - A, B, C, D nebo E.
5. Rok, kdy byl vůz uveden na trh.
6. Číslo motoru a model.
7. Číslo rámu a podvozku.
8. Číslo těla. Může to být stejné jako VIN, nebo v případě některých amerických automobilů vyráběných pro domácí trh to může být jiné.
9. Barva těla.
10. Výkon motoru.
11. Objem motoru v centimetrech krychlových.
12. Typ motoru.
13. Maximální přípustná hmotnost vozidla v kilogramech.
14. Pohotovostní hmotnost v kilogramech.
15. Země původu.
16. Ekologická třída (schválení) vozidla je Euro-1, Euro-2 nebo jiná.
17. Země, do které bylo auto vyvezeno, pokud došlo k dovozu (uvedeno na celnici).
18. Číslo a série celního prohlášení.
19. Celé jméno nebo jméno (pro společnosti) současného vlastníka automobilu.
20. Vydávající adresa.
21. Název organizace, která vydala protokol TCP.
22. Adresa této organizace.
23. Datum vydání pasu vozidla.

Ne nové auto, které již bylo v provozu, obsahuje informace o všech svých majitelích v protokolu TCP. Rovněž se zadávají údaje o změnách technických charakteristik a vydávání duplikátu papíru.

PTS je nezbytná k registraci automobilu způsobem předepsaným zákonem. Z tohoto hlediska dokument pomáhá:

• Zajistit přístup vozidel k silničnímu provozu;
• Zefektivnit boj proti protiprávním jednáním ve vztahu k automobilům;
• Kontrolovat dopravu dováženou do země - včetně určení její příslušnosti k ekologické třídě.

PTS existují a jsou vyžadovány pro tři typy vozidel:

• Kompletní vozidla (osobní automobily, nákladní automobily, autobusy atd.);
• Přívěsy registrované u dopravní policie;
• Podvozek, který je součástí výbavy vozidla.

Duplikát pasu vozidla

Původní papír PTS lze vyměnit - takový dokument se nazývá duplikát. Vydává se z jednoho z následujících důvodů:

• Původní pas vozidla měl příliš mnoho záznamů o majitelích automobilu - už se nevejdou do terénu a museli vystavit duplikát papíru. Stejně tak s dalšími parametry a záznamy o jejich změnách. V takovém případě se důrazně doporučuje ponechat si kopii první (sama je zabavena), protože jinak by při prodeji tohoto stroje došlo k problémům.
• Titul byl ztracen, odcizen nebo poškozen.
• Byly změněny údaje majitele - příjmení (nejčastěji u žen po svatbě), místo registrace, méně často jméno nebo příjmení.

V těchto případech by přítomnost duplikátu PTS neměla motoristovi při uzavírání obchodu vadit. Stačí, aby prodávající ukázal duplikát a kopii originálu, a kupujícímu - aby se ujistil, že papíry nejsou falešné a informace odpovídají skutečným vlastnostem stroje. V jiných případech (například původní PTS je zastaveno bankou, protože auto je vydáno na půjčku, která nebyla splacena), může vozidlo přinést kupujícímu určité potíže.

Jak může vlastník automobilu legálně získat duplicitní titul

Nejčastěji je řidiči vydán duplikát cestovního pasu v den kontaktu s policií. Existují však situace, kdy je nutné další ověření - proč byly údaje změněny a zda jsou legální, za jakých okolností došlo ke ztrátě originálu atd. Vydání PTS tedy může trvat až 30 dní. V každém případě tento postup není bezplatný - musíte zaplatit poplatek.

Chcete-li požádat o duplikát, musíte poskytnout několik dokumentů:

• Cestovní pas občana země;
• Osvědčení o vlastnictví automobilu (vlastnictví);
• Papír, který potvrzuje nákup automobilu;
• Pojistná smlouva CTP;
• Potvrzení potvrzující, že byla zaplacena povinnost státu za vydání duplikátu;
• Vysvětlivka v případě ztráty originálu.

Jediným rozdílem mezi nahrazeným pasem vozidla a původním pasem je razítko „Duplikát“ a nápis uvádějící, že doklad byl vydán místo jednoho nebo druhého PTS. To je toto znamení, kterému musíte věnovat pozornost při nákupu automobilu.

Na co si dát pozor při práci s duplikátem PTS

Pokud při koupi automobilu prodávající předloží cestovní pas s vyměněným vozidlem, je třeba mít na paměti, že může jít o podvod. Zločinci používají několik metod podvodu pomocí duplikátu PTS - zároveň dostávají náhradu zcela legálně:

• Vůz byl odcizen a cestovní pas vozidla byl obnoven a změněn na jméno zločince.
• Auto bylo zakoupeno na splátky a půjčka ještě nebyla splacena - původní PTS je zastavena bankou, ale vlastníkovi vozu nic nebrání vydat duplikát. Auto je tedy opětovně prodáno a pachatel má prospěch z provedení pouze 1 platby za půjčku.

Drtivá většina případů podvodu s vyměněným pasem vozidla je podvod s automobilem ve splátkách. Kromě toho existuje velké množství variant s falešným PTS - to platí jak pro originál, tak pro duplikát.

Jak se chránit před podvodem při nákupu automobilu s vyměněným pasem vozidla

Nejjednodušší a nejzřejmější možností je neuzavřít obchod s prodejcem, který vykazuje duplikát PTS. Bohužel to není vždy racionální, protože někdy narazí na velmi výhodnou nebo jedinečnou nabídku. V takovém případě by mnoho kupujících raději riskovalo - měli by tedy použít bezpečnostní opatření:

• Spojte se s prodejcem automobilů, kde prodejce koupil auto. Jeho název je uveden v protokolu TCP (včetně duplikátu), stejně jako v servisní knize a značce při prodeji.
• Kupte si auto pouze od přímého majitele. Při uzavírání transakce s osobou s obecnou plnou mocí existuje vysoké riziko, že se stanete obětí podvodu - i když je dokument notářsky ověřen.
• Podívejte se, ve které oblasti bylo auto zaregistrováno při nákupu. Pokud to není daleko od toho, ve kterém se prodej odehrává, měli byste být ve střehu - možná bylo auto odcizeno a řízeno, aby se zabránilo tomu, že budete chtít, a prodat ho rychleji.
• Prohlédněte si cestovní pas vozidla, zda neobsahuje záznam o vyřazení vozidla z evidence. Pokud má být recyklován, nebude již nikdy možné jej znovu zaregistrovat.
• Podívejte se, kdy byl vydán duplikát. Bude nejrizikovější koupit auto, jehož název byl znovu vydán v posledních několika dnech - s největší pravděpodobností podvodníci „zakryjí stopy“ a pokusí se auto prodat co nejrychleji. Obzvláště stojí za to brát vážně „mladá“ auta vyrobená před 5 lety - často si je kupují podvodníci na úvěr. Nebuďte však frivolní ke starým autům s dlouholetým duplikátem.
• Pokud transakce probíhá v Moskvě nebo v regionu, zkontrolujte doby vlastnictví automobilu pomocí Autocode. Nejlepší volba - duplikát byl vydán před 2 nebo více lety a po celou tu dobu měl 1 vlastníka. Originál by pak mohl být skutečně ztracen, odcizen nebo poškozen.
• Podívejte se na počet majitelů vozidel za celou dobu. Pokud je jich mnoho a často se mění (například každé 3 měsíce), podvodníci se s největší pravděpodobností snaží skrýt svůj trestní status.
• Věnujte pozornost sloupcům v pasu, ve kterých je uvedeno číslo VIN - musíte to zkontrolovat pomocí hodnot na povrchu těla a v kabině (na speciálních štítech VIN).
• Ve dvacátém sloupci zjistěte, zda jsou na majitele automobilu uvalena omezení, například pro nezaplacení cel nebo poplatků.
• Hledejte informace o přelakování karoserie nebo jiných částí a výměně jakýchkoli prvků. PTS obsahuje všechny charakteristiky, takže v něm musí být vše popsáno a odpovídat realitě.
• Ve sloupcích, které hovoří o majitelích automobilu, si prostudujte údaje v jejich dokumentech. Prozkoumejte, na jakém základě došlo k převodu - pokud je kupní a prodejní smlouva, pak je vše v pořádku. Měla by být varována zástavní smlouva - známka registrace úvěru.
• Věnujte pozornost tomu, jak rychle se vozidlo po zakoupení prodá. To nemusí nutně znamenat podvod - má to další důvod. Možná auto utrpělo vážnou poruchu, kterou majitel nechce nebo nedokáže zvládnout a chce jej prodat (často za cenu provozuschopného).
• Jedna z hlavních akcí. Požádejte o kopii původního pasu vozidla. Prozkoumejte obsah a autentičnost. Pokud prodejce odmítne ukázat originál, pravděpodobně se snaží něco skrýt.

Z PTS také zjistíte, zda bylo auto předmětem trestního řízení, zda byly jeho počty „přerušeny“ a mnoho dalšího.

Ověření duplikátu TCP

Tento krok není o nic méně důležitý než kontrola obsahu pasu vozidla. TCP někdy splňuje požadavky kupujícího, ale ukázalo se, že je falešný - je zfalšován, pokud prodejce neměl příležitost udělat to s originálem (vytvořit falešný nebo ho změnit). Například pokud vlastník vozu již má duplikát. Pro kontrolu potřebujete:

• Podívejte se na čísla VIN na dokladu a na karoserii. Pokud si neodpovídají, auto bylo „rozbité“ nebo byl vydán papír pro vozidlo stejné značky, modelu, barvy a vybavení - to se někdy stává.
• Zkontrolujte samotný papír PTS. Dokument je vydáván v podniku Goznak a je prováděn podle jediného standardu. Všechny pasy technického vybavení jsou vybaveny stupni ochrany - holografické samolepky, vodoznaky RUS, malé nitě v papírové struktuře a trojrozměrné prvky. Ornament by při zvětšeném pohledu neměl ztratit jasnost - v opačném případě byl dokument vytištěn podvodníky s vysokou pravděpodobností. Na zadní straně dodávky OB by měla být „růžice“ - logo, které při změně zorného úhlu změní barvu ze šedé na zelenou. Pokud papír vypadá „vypraný“ nebo opotřebovaný, pravděpodobně se při padělání zdeformuje. Jinak by měl řidič vytvořit kopii originálu a obdržet duplikát.

Jak nekoupit auto na úvěr

Podvod se získáním duplikátu TCP pro úvěrový stroj a jeho rychlý prodej je u tohoto dokumentu nejběžnějším schématem podvodu. Stává se to následovně:

1. Podvodník si vezme půjčku na auto.
2. Banka vezme původní PTS jako zástavu a vrátí ji až po zaplacení splátkového plánu.
3. Pachatel obdrží duplikát pasu vozidla, bez kterého je prodej nemožný. Odkazuje na skutečnost, že příspěvek byl ztracen, zničen nebo odcizen, poté napíše vysvětlující poznámku a obdrží náhradní TCP.
4. Dále podvodník nezačne splácet půjčku - hledá oběť svého podvodu.

Pokud kupující s dohodou souhlasil a auto se ukázalo jako kreditní, čekají ho potíže:

• Ztráta finančních prostředků, které šly podvodnému prodejci, není snadná a někdy nemožná.
• Úvěrové závazky vůči bance. Kupující jako nový vlastník bude muset částku splatit.

Podvod se obvykle odhalí v okamžiku, kdy kupující obdrží předvolání k soudu. Hovoří o nesplácení půjčky, které motorista ani netušil, ale podle pravidel je to právě jeho povinnost. Je příliš pozdě jednat v takovém okamžiku - nemusí to vést k výsledku nebo se nevrátí celá částka. Tak či onak, kupující ztratí spoustu času. Bohužel v tomto případě na jeho integritě nezáleží. Musíte se pokusit prodávajícího přivést k soudu.

Na oficiálních stránkách dopravní policie je k dispozici služba pro kontrolu krádeží automobilů, stále však neexistuje databáze o kreditních vozidlech. Kupující tedy může kontaktovat pouze banku a pokusit se zjistit, zda bylo auto zakoupeno na splátky - a poté, zda byla půjčka poskytnuta prodejci. Neexistuje žádný účinný způsob, jak to všechno teď zkontrolovat.

Abyste se co nejvíce chránili před nákupem úvěrového vozu s duplikátem PTS, měli byste:

• Ujistěte se, že jsou na něm nainstalována trvalá, nikoli přepravní čísla;
• Buďte opatrní, pokud bylo auto zakoupeno nedávno, ale je již v prodeji. Podobně s velkým počtem vlastníků v krátké době.
• Zkontrolujte tržní cenu automobilu. Pokud je nabídka s duplicitním TCP o 10 nebo více procent nižší, je prodejce s největší pravděpodobností podvod.
• Zapište si VIN a řekněte prodejci, že do databáze vrazil kamarád z dopravní policie. Nemusíte to dělat - podvodníci často odmítají prodávat.

Můžete si koupit auto s vyměněnou titulní lištou, pokud prodávající poskytne ověřenou kopii původního pasu vozidla, což zase nevyvolává podezření.

Jak prodat auto s duplicitním názvem

Řidiči se často ocitnou na druhé straně problému - potřebují prodat auto, ale jeho pas byl vyměněn. Pokud kupujícímu nemůžete ukázat kopii originálu, bude velmi obtížné uzavřít obchod - většina si bude myslet, že jste ten pravý podvodník. Zkuste jej prodat dobrým přátelům nebo použít společnost, která kupuje auto pro klienta a působí jako prostředník a poskytuje ochranu před úvěrovými závazky.

Výsledek

Chybějící kopie původního protokolu TCP je pro kupujícího i majitele automobilu s duplikátem dokumentu poměrně vážným problémem. Při takové transakci pro klienta vždy existuje riziko, protože v tomto případě není možné zaručit zákonnou „čistotu“ vozidla.