Hodnocení použitých crossoverů až 700 tisíc rublů v roce 2021

Pin
Send
Share
Send

Hodnocení automobilů a automobilových výrobků
Recenze, srovnání a tipy pro motoristy

Je zvykem nazývat crossovery automobily postavené na lehké platformě s monokokovou karoserií. Mají vysokou polohu k sezení, často pohon všech kol, i když existují konfigurace s jedním párem kol.

Tento koncept byl poprvé představen ve Spojených státech. Prvním plnohodnotným zástupcem třídy SUV však byla japonská Toyota RAV4.

Nyní je to jedna z nejžádanějších tříd automobilů na světě. Poptávka po nich je obrovská a v široké škále cenových kategorií.

Sortiment použitých crossoverů až do 700 000 rublů je docela působivý. Ale ne všechny tyto možnosti uspokojí kupujícího. Top 10 byl proto sestaven s přihlédnutím k některým požadavkům, kritériím a parametrům. Takže se nám podařilo vybrat optimální přechody, které plně odpovídají tomuto konceptu.

Kritéria výběru

S rozpočtem až 700 tisíc rublů můžete počítat pouze s použitými crossovery.

Teoreticky je možné za takové peníze najít nové auto. Bude to ale levný Číňan nebo nějaký produkt domácího automobilového průmyslu, jako jsou Chevrolet Niva, VAZ Niva, Lada 4x4 nebo UAZ. A dokonce i v nejchudších úrovních výbavy.

A kupující očekává, že za tyto peníze získá slušnou úroveň pohodlí, dobré vybavení, klimatické vybavení s alespoň klimatizací a další privilegia moderního crossoveru.

Proto byste se zde měli okamžitě zaměřit na automobily ve věku 7-10 let. Existuje několik vzorků starých asi 5 let. Ale to jsou zpočátku rozpočet a jednoduché přechody. Nemluví se o žádné prémii.

Při výběru kandidátů byl kladen hlavní důraz na tyto parametry.

  • Cena a kvalita. Praxe ukazuje, že je lepší vzít si za ojeté peníze dobře ojetý zahraniční vůz než otevřeně levnou variantu, ale novou bez jízdy. Cena 700 tisíc rublů není malá. Ale takový rozpočet nelze nazvat velkým. Hodnota za peníze lze považovat za hlavní kritérium pro výběr crossoveru na sekundárním trhu.
  • Stáří. Maximálně 10-12 let. Cokoli starší než tento věk obvykle začíná rezavět a hnít. Takto jsou dnešní vozy sestavovány tak, aby je lidé častěji měnili. Praxe ukazuje, že je extrémně obtížné najít živé tělo a motor pro auto, které na této zemi prošlo více než 15 let.
  • Výrobce. Prioritou jsou společnosti, které se osvědčily z dobré stránky. Jedná se o výrobce spolehlivých a robustních strojů se slušnými prostředky. Nyní se jedná o japonské, korejské a některé evropské značky.

V důsledku toho byly do seznamu oblíbených položek zahrnuty následující výrobce automobilů:

  • Kia.
  • Hyundai.
  • Renault.
  • Nissan.
  • Honda.
  • Mitsubishi.
  • Subaru.
  • Volkswagen.

Dále, samostatně o tom, co používalo crossovery na ruském trhu, lze nalézt za 700 000 rublů.

Subaru forester

Pro mnohé to není nejzřejmější volba s rozpočtem 700 000 rublů, protože japonské crossovery a SUV značky Subaru, zejména ojetá, vyvolávají spoustu kontroverzí a rozhovorů.

U uvažovaného rozpočtu jsou crossovery Forester 3. generace uvedeny na sekundárním trhu. Jedná se o modely od roku 2007 do roku 2012.

Převážnou část nabídky tvoří 2,0litrový motor o výkonu 150 koní a automatická převodovka. Vzácnějším hostem v reklamách bude verze o objemu 2,5 litru s výkonem 172 koní.

Velkou výhodou motorů je, že jsou atmosférické. To znamená, že verze o objemu 2,5 litru je znuděný dvoulitrový motor. A proto se při dlouhodobém zatížení stává náchylnějším k přehřátí se vším, co z toho vyplývá.

Pokud si vezmete juniorský motor, pocítíte nejlepší ekonomiku a spolehlivost. Ale není téměř žádný rozdíl v síle, jaká je výhoda.

Zvažte přeplňované motory o výkonu 230 a 263 koní s takovým rozpočtem. z. Nestojí to za to. Jsou krátkodobé, trpí nedostatkem oleje a obvykle se prodávají i těm, kteří opakovaně a při velkém zatížení vyzkoušeli schopnosti spalovacího motoru.

Hyundai ix35

Je také Hyundai Tucson 2. generace. Docela pěkné a stylové auto. Skutečný crossover zaměřený spíše na město.

Tekutá varianta, kterou lze vzít za 700 tisíc rublů s počtem kilometrů asi 100 až 150 tisíc km. Tyto přechody lze snadno najít a není nijak zvlášť obtížné je prodat. Hlavní věc je dát rozumnou cenu.

Model se vyznačuje dobrou spolehlivostí, vynalézavými motory a bezproblémovými převodovkami. Zaměřte se přibližně na rok vydání 2008–2010. Ano, auto bude staré 10 let. Ale pro Hyundai ix35 je to normální věk. Při správném provozu vydrží stejné množství.

Renault Duster

Jen málo z těchto hodnocení je úplné bez přechodu od francouzské společnosti.

Pro některé jsou to nejlepší levné použité crossovery dostupné za méně než R 700 000.

Nyní za nový Renault Duster požadují zhruba 1 milion rublů v dobré konfiguraci. Základní vybavení stojí až milion. To vám umožní bezpečně se spolehnout na vydání z roku 2017 s počtem ujetých kilometrů méně než 100 tisíc kilometrů na počítadle kilometrů.

Princip je zde jednoduchý. Čím bohatší je vybavení, tím starší budete za tyto peníze hledat Dustera. Výbavu můžete obětovat a od vydání Renaultu Duster uplyne jen několik let. Existují dokonce i možnosti záruky.

Nemusíte se dívat výhradně na první generaci. Za takové peníze se můžete podívat do segmentu s novou verzí francouzského crossoveru.

Volkswagen tiguan

Solidní německé auto. Takto použité crossovery se aktivně prodávají na sekundárním trhu a existují velmi slušné možnosti za 700 tisíc rublů.

Druhá generace rozhodně není. Vychází pouze od roku 2016. A nové auto nyní stojí od 2 milionů rublů. Proto pouze první generace, ale v upravené verzi.

První generace byla vydána v roce 2007. Není však třeba se dívat tak daleko se 700 000 rublů, které máme k dispozici. Pokud se rozhodnete pro rok vydání 2007-2008, požadujte maximální konfiguraci.

Objektivně bude nejlepším řešením období 2010–2012. Je pravda, že zde byste neměli počítat s pohonem všech kol a špičkovým motorem. Rozpočet nestačí. Budeme muset hodit dalších 100 tisíc rublů.

Za dostupné peníze si můžete vzít počáteční nebo střední konfiguraci těchto let s pohonem předních kol. Nedoporučuje se užívat verzi s boxem DSG. Tato krabice byla plně dokončena až v roce 2013. A protože omezení do roku 2012 jsou způsobena rozpočtem, je lepší mít automat nebo mechanika.

Salon bude látkový. Normální audio systém bez dotykových multimédií. A multifunkční volant může chybět. Ale toto je německý crossover s pevnou stavbou a dobrým zpracováním.

Pokud nejste zvlášť nároční z hlediska moderního a bohatého plnění, pak vás Volkswagen Tiguan ve skromné ​​konfiguraci, ale koupený za 700 tisíc rublů, bude schopen příjemně překvapit a potěšit dalšími výhodami.

Honda cr-v

Opět není nejzřejmější možností tohoto rozpočtu. Někteří říkají, že je lepší vzít si Hondu, pokud máte 1 milion rublů nebo více. V mnoha ohledech je to správná poloha.

Stále však existuje velké množství lidí, kteří jsou připraveni udělat ústupky v podobě solidních kilometrů a věku, ale zvolí si Honda CR-V. Existuje pro to řada důvodů.

Jedná se o spolehlivý a odolný stroj se slušnou bezpečností. Honda už tehdy měla ekonomické motory. Plus dobrý povrch uvnitř, prostorný interiér, prostorný zavazadlový prostor.

U 700 tisíc se podívejte na vozy vyrobené v letech 2008-2009. Toto je 3. generace a před restylingem. Pokud počet kilometrů již překročil 200 tisíc km, neberte to. Brzy začnou nepříliš závažné problémy, ale problémy. Výměně spotřebního materiálu a opravám bude věnovat spoustu času a úsilí. Pokud si chcete sednout a jít, pak by ujetá vzdálenost neměla být větší než 150 tisíc km.

V Rusku byla Honda CR-V té doby nabízena s dvojicí benzínových spalovacích motorů. Mají kapacitu 150 a 166 litrů. s objemem 2,0, respektive 2,4 litru. Atmosférický, a proto se nebudete muset starat o turbínu.Pro dlouhodobý a bezproblémový provoz je důležité včas vyměnit olej a doplnit ho dobrým mazivem a palivem.

Na převodovky nejsou žádné stížnosti. Běžný šestistupňový manuální a pětistupňový automat jsou stabilní. Nepotřebují zvláštní péči.

Věnujte pozornost systému pohonu všech kol. Je důležité jej naplnit původním složením. Říká se tomu DPSF2. Mění se s intervalem 40 tisíc kilometrů.

Nissan x-trail

Pokud jde o vzhled, na novou generaci Nissanu X-Trail nejsou žádné stížnosti. Moderní, stylový a atraktivní design.

Jediným problémem je, že tento spolehlivý a pěkný crossover, i při vysokém počtu kilometrů za 700 000 rublů, nebude fungovat. Ale můžete si koupit předchůdce.

Bude to verze T31, druhá generace. Zaměřte se na modelový rok 2009–2011 se skutečným počtem najetých kilometrů až 150 tisíc kilometrů. Méně je lepší.

Vůz získal od spotřebitelů vysoké známky za spolehlivost, pohodlný a velký interiér, prostorný zavazadlový prostor. Pokud jste připraveni smířit se s nejmódnějším vzhledem, neváhejte si ho vzít.

V zásadě na sekundárním trhu za tyto peníze nabídnou Nissan X-Trail s motory 2,0 a 2,5 litru. Mají 140 a 169 koňských sil. Turbína chybí. CVT box. Mnohem méně často je k dispozici kompletní sada s manuální převodovkou nebo automatickou převodovkou.

Stroj je výhradně spárován s jedním z turbodieselů, které se v Rusku příliš aktivně neprodávaly. Z tohoto důvodu existuje na sekundárním trhu několik nabídek. Nafta s turbínou vzbuzuje u některých obavy. I když ve skutečnosti mají tyto motory o výkonu 150 a 173 koní zvláštní problémy a slabiny. ne.

Nejlepší je vyhnout se benzínovému motoru o objemu 2,0 litru. Často se zde vyskytovaly pístní kroužky a spotřeba oleje byla více než 1 litr na 1 000 km. Navíc olej protéká přes těsnění na vaně. Při ujetí asi 150 tisíc kilometrů budete určitě muset upravit ventily a změnit rozvodový řetěz.

Mitsubishi outlander

Za 700 tisíc rublů je docela možné najít Outlander druhé generace, který obdržel další index XL.

Vůz byl vyráběn od roku 2007 do roku 2012. Modely nejpozději do roku 2010 as najetými kilometry až 150 tisíc kilometrů spadají pod stanovený rozpočet.

V Rusku se oficiálně prodávaly pouze benzínové verze. Diesel nebyl dodán.

Ale jak 2,0, tak 2,4 litrové motory jsou docela spolehlivé. Rozvodový řetěz je dodáván s řetězem bez vůle, a proto ho nemusíte měnit. Abyste zabránili zbytečným problémům s motory, vyměňte v nich každých 15 tisíc km olej.

Jednou z výhod modelu Mitsubishi Outlander XL je jeho schopnost snadno strávit 92 benzinu. A bez následků. Hlavní věc je, že kvalita paliva je dostatečně vysoká.

Výsledkem je jednoduchý stroj. V každém případě. Žádný nápadný vzhled, jedinečná konfigurace nebo vybavení, ale spolehlivé. Můžete se pokusit najít verzi po restylingu, ale je to pravděpodobnější s rozpočtem 800 tisíc rublů.

Kia sportage

Jihokorejský crossover, který si zaslouží vaši pozornost na sekundárním trhu v přítomnosti 700 000 rublů.

Korejské vozy však začaly růst. Proto jsou nyní téměř stejné jako použité japonské. To znamená, že za 700 tisíc je Sportage z let 2010–2012 obvykle nabízen s dojezdem více než 100 tisíc km. Toto je třetí generace modelu. Platforma je zde navíc stejná jako u již představeného crossoveru Hyundai ix35.

Výběr motorů bude malý. V zásadě se jedná o 2,0litrový benzínový spalovací motor s návratností 150 litrů. Kombinuje se s mechanikou nebo automaticky. Nafta s výkonem 136 koní je mnohem méně běžná. Sportage má dobré motory s výkonem 184 a 261 koní. s., ale oficiálně jsme je nepředložili.

Vezměte prosím na vědomí, že v letech 2010 až 2011 byla u Sportage v záruce vyměněna manuální převodovka. Pokud tedy narazíte na variantu těchto let, ujistěte se, že o ní prodejce ví.

Externě je Kia Sportage jedním z nejatraktivnějších a nejmodernějších crossoverů v této kolekci. Interiér je také dobře vybaven. Ano, model má své boláky. Ne většina z nich je vyřazena za málo peněz.

Kupující musí učinit konečnou volbu při nákupu použitého crossoveru za 700 tisíc rublů. Ale předložený výběr s hlavními nuancemi, silnými a slabými stránkami strojů může usnadnit rozhodování.

Pin
Send
Share
Send