Hodnocení nejlepších SUV roku 2021 za cenu až 2 milionů rublů

Zdá se, že 2 miliony rublů jsou hodně peněz, což rozhodně bude stačit na nákup automobilu. Dokonce i SUV.

Ale není to tak. Ceny v roce 2021 významně vzrostly. Nyní je nemožné koupit tak populární a běžící modely jako Hyundai Santa Fe, Honda CR-V a řada dalších uznávaných lídrů. Jejich počáteční cena začíná od 2,4 do 2,5 milionu rublů.

Nabídka automobilů se slušnými schopnostmi v terénu zároveň zůstává solidní. Ano, něco již není dostupné. Existují však také nové modely, které se osvědčily. Jejich ceny vzrostly, ale stále zapadají do kontrolovaného rozpočtu.

V roce 2021 stojí za to se blíže podívat na nová SUV v hodnotě až 2 000 000 RUB na ruském trhu.

Zástupci pro hodnocení

Měli byste si dát čas s výběrem SUV až do 2 milionů rublů. Je nutné prostudovat všechny aktuální návrhy, zvážit možnosti, objektivně posoudit jejich silné a slabé stránky.

Ve skutečnosti lze auta dostupná v tomto rozpočtu rozdělit do 3 kategorií.

• Rozpočtový. Jedná se o nová SUV, která v roce 2021 stojí v základní konfiguraci výrazně méně než 2 000 000 rublů. Cena někdy začíná na méně než 1 milionu. Existuje však vynikající příležitost koupit auto v špičkové konfiguraci. Snad s 2 miliony ještě zbývají peníze na pojištění, registraci a další související výdaje.
• Střední rozpočet. Zde jsou shromážděné modely SUV, které pro základní konfiguraci stojí až 1,5 - 1,7 milionu rublů. Ale více než 1,2 - 1,3 milionu. Neměli byste počítat s vybavením nejvyšší úrovně. Ale nebude tam ani základní vybavení. Pro většinu je to objektivně nejlepší volba.
• Pojistné. Jedná se o podmíněně prémiové modely SUV, protože budou v rámci tohoto hodnocení nejdražší. Základní vybavení stojí 1,9–2 miliony rublů. Nemusíte si vybírat vybavení. Existuje však příležitost vyzvednout si jeden ze stavových modelů od předních výrobců.

Vzhledem k tomu, že rozpočet vám umožňuje vybrat si docela dobré značky a modely, nebudeme sem zahrnovat auta jako Niva Travel. Důraz bude kladen na zahraniční automobily, které se osvědčily, stejně jako atraktivní nové položky, které se nedávno objevily na ruském trhu.

Konečný vrchol zahrnuje zástupce následujících značek:

• Nissan.
• Renault.
• Hyundai.
• Suzuki.
• Škoda.
• Volkswagen.
• Toyota.
• UAZ.
• Kia.

Dále se podívejme na zástupce každé z cenových kategorií zvlášť. A kupující bude moci sám určit nejlepší SUV, které se vejde do rozpočtu 2 miliony rublů.

Levná, ale v bohatém balení

Stojí za to začít s SUV, která jsou zpočátku levná. Ale díky tomu bude klient moci počítat s nejmodernějším vybavením a širokou škálou dalšího vybavení.

Existuje kategorie kupujících, kteří se nestarají o stav značky nebo modelu. Je pro ně mnohem důležitější získat ne obyčejnou klimatizaci, ale dvouzónovou klimatizaci, místo základního motoru s nízkým výkonem, jednoho z nejlepších motorů z hlediska účinnosti, dynamiky a hospodárnosti.

Je objektivně obtížné pojmenovat nejlepší takové SUV, které v nejbohatší konfiguraci může stát až 2 000 000 rublů. Můžete však nabídnout výběr kandidátů:

• Niissan Terrano. U oficiálních prodejců stojí takové auto od 1,075 milionu rublů, což je téměř 50% dostupného rozpočtu. Vůz je postaven na stejné platformě jako Renault Duster. Ale má atraktivnější vzhled, bohatou výplň. Více přizpůsobený městu než Duster. Terrano se zároveň cítí skvěle mimo asfalt. Díky pohonu všech kol a špičkovému motoru o výkonu 143 k. z. můžete snadno vyjít do divočiny, dobýt terén a pak se vrátit do obvyklých podmínek města.
• Hyundai Creta. Náklady od 1,1 milionu rublů. Nejprodávanější na ruském trhu. Toto kompaktní SUV je nabízeno se 2 motory a stejným počtem převodovek. Pohon předních kol a plný. Dobré auto pro Rusko, které se cítí dobře v místním podnebí a na nekvalitních silnicích. Pokud jde o jízdní vlastnosti, na auto nejsou žádné zvláštní stížnosti. Přestože se Creta ve městě cítí trochu pohodlněji. Nestojí za to dobývat divoký terén. Ale pro výlety do země nebo pro jízdu po venkovských silnicích postačí terénní schopnosti Hyundai Creta.
• UAZ Patriot. Na krabici je automatický stroj. Ceny domácího terénního vozidla začínají na 1,05 milionu rublů. Slušná částka, ale protože mluvíme o výběru plnohodnotného SUV, pak UAZ Patriot správně zaujímá své místo. V úrovních výbavy Comfort a Lux bude auto stát od 1,24 do 1,35 milionu rublů. Prémie začíná na 1,44 milionu rublů. Je objektivně nemožné pochválit takové auto za jeho vzhled, kvalitu obložení interiéru, ale je to skutečný kůň. S jistotou to projde tam, kde je většina pseudo-SUV beznadějně zaseknutá. Vzít Patriota do města nestojí za to. Pokud ale potřebujete auto pro špatné silnice a jízdu v místech, kde prakticky není asfalt, pak je to rozumná volba. Můžete ušetřit peníze tím, že vezmete Patriot na mechaniku. Tam ceny začínají na 880 tisíc rublů.
• Kia Soul. Je těžké nazvat toto auto SUV. Jedná se o druh fúze kombi, hatchbacku, minivanu a SUV. Výsledek je ale zajímavý. Pokud neexistují plány na dobývání panenských zemí, ale jsou zapotřebí určité terénní funkce, pak může být Kia Soul dobrým pomocníkem. Ceny začínají na 1,01 milionu rublů.
• Kia Seltos. Toto je již kompaktní SUV. Novinka od jihokorejského výrobce. Je příjemně překvapen cenou 1,15 milionu rublů. To umožňuje zahrnout auto do tohoto výběru. Vypadá stylově, brutálně. Terénní schopnosti nejsou vysoké, ale vyrovná se s ruským lehkým terénem. Důležitou nuancí je, že vůz byl přizpůsoben pro Rusko, a proto by se zde měl dobře ukázat.
• Renault Duster. Cenově příznivější verze modelu Nissan Terrano. Technicky jsou podobné. Renault se ale ukázal být pracovitější a také lépe přizpůsobený obtížným provozním podmínkám. Workhorse. Pokud si ceníte praktičnosti a trvanlivosti, pak je Duster chytrou volbou. Ceny začínají na 920 tisíc rublů od oficiálních prodejců. Za 2 miliony můžete sestavit špičkovou sestavu a stojí asi 1,7 milionu rublů. Výnosná investice. Pokud vzhled nehraje zásadní roli, jako je prestiž modelu, ale na prvním místě je účinnost a praktičnost, pak se Renault Duster v žebříčku právem umístil.

Renault má také modely Kaptur a Sandero Stepway, ale nemohu jim říkat ani SUV. To jsou skutečná SUV. Nestojí za to jezdit mimo asfalt. V jejich případě nejde o žádný terén.

Mid-budget SUV

Dále bude vrchol, ve kterém si můžete vybrat střednědobé SUV. Za přibližně 2 000 000 rublů bude možné vzít kompletní sadu průměrné nebo nadprůměrné úrovně.

• Renault Arkana. Mnoho odborníků předpovídá, že tento model bude na ruském trhu obrovským úspěchem. Auto se objevilo nedávno, ale nyní se již dobře prodává. Oficiální prodejce Arkana stojí od 1,25 milionu rublů. Pěkná cena za takové auto. Stylový, někdy brutální vzhled a dobrá adaptace na ruské podmínky otevírají francouzské novince obrovský potenciál. Výrobce poznamenává, že vůz byl vyvinut speciálně pro Rusko. Za 2 miliony si můžete vzít jednu z nejvyšších úrovní výbavy a získat řadu dalších možností. Bude to vůz s pohonem všech kol s CVT a motorem o výkonu 150 koní.
• Kia Sportage. S každou novou generací se toto kompaktní SUV posouvá stále více do segmentu městských crossoverů. Poslední generace tedy ztratila vysoké terénní schopnosti, ale získala vynikající komfort, bezpečnost a moderní vybavení.Kia Sportage je jedním z nejprodávanějších vozů. Nyní žádají o toto SUV od 1,45 milionu rublů. V konfiguraci R-Line nebude fungovat Sportage, který má 2 miliony rublů. Ale nadprůměrné možnosti vybavení zapadají do rozpočtu.
• Škoda Karoq. Tento model nahradil poměrně úspěšné terénní vozidlo představované Škodou Yeti. Zároveň Karoq, pokud jde o jeho vnější parametry, více odpovídá moderním požadavkům společnosti. Od začátku si za Karoq vezmou 1,4 milionu rublů. Za 2 miliony můžete získat solidní balíček, i když ne špičkový. Praktické, s dobrou ovladatelností a atraktivním vzhledem. Výnosná investice, když si chcete vzít slušné SUV, ale zároveň získat normální balíček.
• Suzuki Vitara. Nesmí být zaměňována s Grand Vitara, která byla zarámována, ale byla dávno vyřazena z výroby. Nová Vitara se přesunula do kategorie kompaktních SUV. Propustnost poklesla, ale zvýšila se úroveň pohodlí, bezpečnostních systémů a zábavy. Výsledkem je dobré auto pro smíšené použití, když řidič tráví více času ve městě. Cena od 1,45 milionu rublů. S úrovněmi výbavy je situace přibližně stejná jako u Škody Karoq. Nebudete moci získat špičkovou verzi za 2 miliony, ale základní konfigurace vás nezklame.

Existují však ti, pro které je prestiž vozu důležitější než bohatá výbava.

SUV za téměř 2 miliony rublů

Toto hodnocení lze nazvat tak. Každé SUV stojí téměř 2 000 000 rublů. To znamená, že při použití celého rozpočtu na nákup nebudete muset počítat s více než základní verzí.

Ale taková auta se aktivně kupují. Základní výbava nevybavuje to, že vůz ztrácí ovládání klimatizace, dostatečně výkonný motor, automatickou převodovku a další potěšení. Kromě toho budou vozy na poměrně vysoké úrovni, dobré kvality sestavení.

Na konkrétních příkladech to bude jasné, protože lidé jsou připraveni utratit 2 miliony rublů a získat nejskromnější možnost vybavení z toho, co nabízí oficiální prodejce.

• Kia Sorento. Nová generace vlajkové lodi mezi crossovery stojí od 2 milionů. Přesněji 2,06 milionu. Tuto chybu však lze odpustit. Ano, existuje také Mohave. Skutečné monstrum na kolech, ale jeho cena je od 3,3 milionu rublů. SUV Sorento je prostorné a pohodlné. Ve městě se cítí skvěle. Může však jít příkladem pro mnoho konkurentů tím, že jde do terénu. Navíc základní konfigurace zdaleka není prázdná.
• Toyota RAV4. Auto, které není třeba představovat. Každý tento legendární crossover zná. Díky schopnostem v terénu je vše na stejné úrovni, i když je považováno za městské SUV. Problémem je cena. Základní vybavení stojí od 1,94 milionu rublů. Ale vybavení je skromné. Abyste RAV4 využili na maximum, je nejlepší přidat k hodnocené částce dalších 200 tis.
• Nissan X-Trail. Mezi posledními 2 výběry zaujal střední místo, ale nakonec byl zahrnut do počtu prémiových modelů. Náklady od 1,7 milionu rublů. Nákup balíčku pod SE (od 1,9 milionu rublů) se ale nedoporučuje. Jedno z mála SUV v této špičce, které si za 2 miliony můžete vzít ne v základní konfiguraci. Ačkoli to již není legendární off-road X-Trail, stále má řadu výhod a také si vede dobře v terénu.
• Suzuki Jimny. Pokud hledáte kompaktní, ale rámové SUV, je Suzuki Jimny tou správnou volbou. Ceny začínají na 1,72 milionu rublů. Pohon všech kol, motor o výkonu 102 koní. Nemyslete si, že to nestačí. S takovými rozměry 102 koní dokonale zapadá do charakteristik vozu. Spotřeba paliva je nízká, ale terénní schopnosti jsou lepší než všichni konkurenti v žebříčku.
• Volkswagen Tiguan. Náklady od 1,8 milionu rublů. Znát jistou chamtivost Němců, je lepší se okamžitě zaměřit na kompletní sadu alespoň Respect Plus. Ještě lepší stav. To je od 1,98 do 2,08 milionu rublů. Nemá smysl hodně mluvit o Tiguanu. Skvělé auto, ale drahé.
• Hyundai Tucson. Jeden z bestsellerů na ruském trhu. Za nový Tucson v Rusku žádají od 1,75 milionu rublů. Za 2 miliony můžete získat balíček pod průměrem. Ale obsah není špatný. Nemá vynikající vlastnosti v terénu, ale je ideální pro smíšený provoz s jízdou v terénu.

Co si vybrat z této odrůdy, každý se rozhodne sám.

V určitých oblastech a regionech je poptávka po SUV. Je nepravděpodobné, že by skutečná terénní vozidla byla pro obyvatele města užitečná. Ale opravdu chci mít auto se schopností projíždět zemí, neuváznout v písku a odvézt rodinu na břeh nádrže. V tomto výběru splňují všechny požadavky všechny modely. A některé dokonce projdou tam, kde ostatní auta pevně uvíznou.