V lednu 2015 byl v Jižní Koreji představen aktualizovaný hatchback Hyundai Veloster Turbo, který je v nabídce korejského výrobce od roku 2012. To byla „dobrá zpráva“ pro ruské motoristy - po upgradu se „nabitý“ čtyřdveř dostal na ruský trh (kde dříve nebyl k dispozici).
Už tak sportovní a originální vzhled „Velosteru“ při výkonu Turbo zdůrazňuje aerodynamický bodykit a plánovaná renovace přinesla minimum změn v exteriéru - objevila se nová maska chladiče a kapota jiného tvaru. Charakteristickými rysy takového poklopu jsou přední část s lichoběžníkovou mřížkou chladiče s chromovaným lemováním a výraznějším nárazníkem a zadní s difuzorem a dvojicí kulatých výfuků zabudovaných do nárazníku.
Pokud jde o rozměry „civilního“ bratra, verze Turbo je o něco větší - delší o 30 mm (4250 mm), širší o 15 mm (1805 mm) a vyšší o 6 mm (1405 mm). Parametry rozvoru a světlé výšky automobilů jsou ale totožné.
Architektura, design a kapacita interiéru vozu Hyundai Veloster se prakticky neliší od modelu Turbo: „nabitý“ model má mírně odlišnou palubní desku, sportovní přední sedadla s vynikající boční podporou a dvoubarevným obložením a také volant obšitý perforovanou kůží.
Specifikace. Pod kapotou Turbo-Veloster je 1,6litrový motor T-GDi s přímým vstřikováním paliva a turbodmychadlem twin-scroll. Agregát generuje výkon 186 koní a točivý moment 265 Nm, dostupný v rozmezí 1 500 až 4 500 ot./min.
Balíček s turbomotorem je robotizovaná převodovka 7-DCT s dvojicí spojek, která směruje plnou trakci na přední nápravu.
Díky této „nádivce“ auto zrychluje na 214 km / h a rychlosti 100 km / h je dosaženo 8,5 sekundy po startu, přičemž na každých „sto běhů“ Veloster Turbo „sní“ v průměru 7,1 litru paliva.
Ve zbývajících technických vlastnostech je Hyundai Veloster Turbo identický s méně výkonnou úpravou, s výjimkou některých nuancí - oddělovalo ho překonfigurované řízení a zesílené brzdy.
Kompletní sada a cena. V Rusku je přeplňovaný Veloster nabízen v konfiguraci Jet za cenu 1 339 tisíc rublů. Seznam základní výbavy je docela působivý-kožený více volant, xenonové světlomety, tlačítko startování motoru, ovládání klimatizace, napájecí příslušenství, sedadla potažená kůží, prémiová „hudba“ se sedmi reproduktory, subwooferem a externím zesilovačem, 18- palcové „válečky“ původního designu, tempomat a elektricky sklopná vnější zrcátka.
