Nejrychlejší zástupce řady Audi A4, kombi RS4 Avant, oslavil svou oficiální premiéru v březnu 2012 na mezinárodním autosalonu v Ženevě. Právem jej lze nazvat jedním z nejrychlejších a nejpraktičtějších vozů - první je potvrzeno silným motorem a druhé - typem karoserie.
Identifikace nejžhavějšího modelu v rodině A4 není příliš obtížná. Charakteristickými rysy modelu RS4 Avant jsou „nafouknuté“ podběhy kol, masivní přední nárazník s velkými otvory pro přívod vzduchu, výrazný spojler na dveřích zavazadlového prostoru a difuzor v zadním nárazníku s oválnými výfuky.
Výrazný obraz „horkého“ kombi zdůrazňují velká kola z lehkých slitin o průměru 19 nebo 20 palců, která ukrývají brzdy vlnovitého designu. Zbytek vozu opakuje S4 Avant.
Vnější rozměry Audi RS4 Avant jsou následující: délka - 4719 mm, šířka - 1850 mm, výška - 1416 mm. Mezi nápravami vozu je 2813 mm, což je o 22 mm více než u S4 Avant, i když světlá výška (světlá výška) je stejná - 120 mm.
Vnitřní architektura modelu Audi RS4 kombi nevyniká ničím zvláštním a téměř ve všech ohledech opakuje ostatní modely „čtvrté“ rodiny. Největší změnou v kabině jsou ergonomická přední sedadla. Ano, a vložky na dveřích a konzolách jsou výhradně z uhlíkových vláken, nikoli z plastu nebo hliníku. Samozřejmě interiér vozu s nápisem RS4, který zdůrazňuje sportovní podstatu modelu.
Se všemi svými vysokorychlostními schopnostmi Audi RS4 Avant nepostrádá praktičnost - koneckonců je to opravdový všestranný vůz.
Vůz je schopen „katapultovat“ z bodu A do bodu B s vysokou úrovní pohodlí čtyř cestujících (prostřední jezdec ve druhé řadě sedadla je zjevně nadbytečný), stejně jako všechna potřebná zavazadla ve 490 litrech nákladový prostor ... A pokud uvolníte zadní sedadlo, můžete zvýšit užitečný objem až na 1430 litrů - vše jako A4 Avant a S4 Avant.
Specifikace. Ale hlavní rozdíl mezi „horkým“ Audi RS4 Avant od S4 Avant není na první pohled patrný - je skrytý pod kapotou. Pod ním je vysoce akcelerovaná atmosférická jednotka V8 o objemu 4,2 litru vybavená systémem přímého vstřikování paliva. Údaje o zpětném rázu jsou působivé - 450 koní a točivý moment 430 Nm, k dispozici při 4000-6000 ot./min.
Síla se přenáší na čtyři hnací kola pomocí 7stupňového robota S tronic a středového diferenciálu s ozubeným kolem.
Tato výplň poskytuje všestrannému člověku skutečně dynamiku hurikánů! Až do první stovky auto „vystřelí“ za pouhých 4,7 sekundy a jeho maximální rychlost je omezena na 250 km / h.
V kombinovaném cyklu potřebuje 10,7 litru benzínu na sto kilometrů najetých kilometrů (ale to je „na papíře“, skutečná spotřeba bude mnohem vyšší).
Uspořádání zavěšení je zde stejné jako u modelu S4 Avant: pětičlenný design vpředu a víceprvkový vzadu. Tlumiče a pružiny však mají odlišné vlastnosti, stabilizátory jsou silnější, silentbloky méně poddajné.
Cena a vybavení. Na ruském trhu s Audi RS4 Avant v roce 2015 požadují minimálně 4050 000 rublů.
Ve výchozím nastavení vůz spoléhá na klimatizaci, šest airbagů, xenonové světlomety, technologii dálkových světel, příslušenství s plným výkonem, elektricky nastavitelná sportovní přední sedadla a 19palcová kola z lehkých slitin.
