Lifan X70 je pětidveřové SUV s pohonem předních kol kompaktní třídy, které má „umístění rozpočtu“ a je určeno především lidem ve věku od 25 do 45 let (muži i ženy), kteří potřebují praktické vozidlo s dobrým úroveň pohodlí a rozumná cena ...
Vůz, který má v budoucnu nahradit oblíbený crossover X60 (ale ne okamžitě, přestože se jedná o „prodejní lokomotivu“ značky v Rusku), debutoval 21. září 2017 - v rámci mezinárodní dealerské konference Lifan konané v Čínské město Lijian ... a již v dubnu 2018 začal jeho prodej na ruském trhu.
Ve srovnání se svým „předchůdcem“ se toto terénní vozidlo stalo znatelně atraktivnějším a modernějším vzhledem i interiérem, mírně se zvětšilo, dostalo modernizovanou výbavu a bylo „vyzbrojeno“ benzínovým motorem o objemu 2,0 litru.
Vzhled Lifan X70 má určité podobnosti s „jihokorejskými SUV“, ale zároveň vypadá krásně, proporcionálně, svěže a docela pevně.
Pohled zepředu na automobil přitahuje pozornost šestihranným „štítem“ masky chladiče s pochromovanými příčnými lamelami, působivým „mžouráním“ osvětlovací techniky a tvarovaným nárazníkem a vzadu se pyšní stylovými lucernami spojenými „ lesklé “příčníky a dvě„ tvarové “výfukové trubky.
Crossover v profilu předvádí harmonický a atraktivní tvar s výraznými bočními stěnami a velkými výřezy podběhů kol, které jsou napájeny zasklením, které přesahuje přes C-sloupky a vytváří efekt „plovoucí střechy“.
Toto je typický zástupce „SUV kompaktní třídy“, které má odpovídající rozměry: 4390 mm na délku, 1820 mm na šířku a 1715 mm na výšku. Rozvor pětidveřového vozu je 2610 mm a jeho světlá výška je 195 mm.
Pohotovostní hmotnost není menší než 1460 kg a maximální hmotnost by neměla překročit 1790 kg.
Uvnitř Lifan X70 příjemně překvapí roztomilým a moderním designem, racionální ergonomií a solidní úrovní montáže. Dominantní postavení na středové konzole zaujímá 9palcová obrazovka multimediálního centra, pod níž jsou logicky uspořádána tlačítka a ovládací prvky funkcí zábavy a klimatizace.
A „pracoviště řidiče“ nezpůsobuje žádné stížnosti - zde můžete vidět stylový multi-volant optimálních rozměrů a informativní „palubní desku“ přístrojů se dvěma číselníky a displejem palubního počítače.
Interiér pětidveřových dveří je zakončen tvrdými plasty a zředěn vložkami „jako hliník“ a sedadla jsou již v „základně“ oděná do umělé (ale docela kvalitní) kůže.
Interiér kompaktního crossoveru má pětimístné uspořádání: vpředu jsou dobře profilovaná sedadla s hmatatelnou boční podporou a širokými rozsahy nastavení. Ve druhé řadě je pohodlná pohovka, téměř rovná podlaha a dostatečný přísun volného prostoru ve všech směrech.
Objem zavazadlového prostoru modelu Lifan X70 ve standardním stavu je 419 litrů. „Galerie“, rozdělená na dvě části v poměru „60:40“, ve složeném stavu zvyšuje kapacitu „zadržovacího prostoru“ na působivých 1988 litrů, ale netvoří úplně rovnou platformu. Potřebné nářadí a rezervní kolo jsou uloženy v podzemním výklenku poblíž pětidveřových dveří.
U modelu Lifan X70 je deklarován alternativní benzínový motor - jedná se o řadovou atmosférickou „čtyřku“ s pracovním objemem 2,0 litru (1988 cm³) s distribuovaným vstřikováním paliva, 16ventilovým rozvodovým řemenem DOHC a variabilním časováním ventilů, který vyvíjí 136 koní a točivý moment 178 Nm ...
Standardně je crossover vybaven 5stupňovou „mechanikou“ a převodovkou s pohonem předních kol a na přání je vybaven plynule měnitelným variátorem (pohon všech kol pro něj není k dispozici ani za příplatek) .
Z místa na první „stovku“ auto zrychlí po 13,8 ~ 14,3 sekundách (v závislosti na úpravách a samozřejmě ve prospěch „manuální“ převodovky) a jeho maximální schopnosti „odpočívají“ na 175 ~ 180 km / h.
Spotřeba paliva v „kombinovaném cyklu“ je deklarována na úrovni 7,5 ~ 7,7 litrů benzinu AI-95 na 100 km trati (objem palivové nádrže je 55 litrů).
Srdcem modelu Lifan X70 je „podvozek“ s pohonem předních kol s příčně uloženou pohonnou jednotkou a karoserií, do konstrukce které jsou hojně zapojeny vysokopevnostní oceli.
„V kruhu“ je vůz vybaven nezávislými odpruženími s plynovými tlumiči, vinutými pružinami a stabilizátory: přední - typ MacPherson, zadní - víceprvková architektura.
Všechna kola crossoveru jsou vybavena kotoučovými brzdami (vpředu ventilovanými) s ABS, EBD a dalšími elektronickými pomocníky. Komplex řízení pětidveřového vozu je tvořen ozubnicovým mechanismem a hydraulickým ovládacím zesilovačem.
Na ruském trhu v roce 2018 lze Lifan X70 zakoupit ve čtyřech verzích - „Basic“, „Standart“, „Comfort“ a „Luxury“.
U automobilu v počáteční konfiguraci s manuální převodovkou požadují prodejci minimálně 849 000 rublů. Jeho funkčnost předpokládá přítomnost: dvou airbagů, 17palcových kol z lehkých slitin, ABS, EBD, ESP, technologie pro rozjezd do kopce, mlhových světel, systému ERA-GLONASS, funkcí ovládání únavy řidiče, čtyř elektricky ovládaných oken, audio systému se dvěma reproduktory , senzorové světlo a další zařízení.
Crossover s variátorem je nabízen za cenu 959 900 rublů (u verze „Comfort“) a jeho „špičkový“ výkon bude stát od 939 900 rublů (u „manuální“ převodovky).
Nejpropracovanější pětidveřový model se pyšní: přední a zadní parkovací senzory, multimediální centrum s 9palcovou obrazovkou, elektrický pohon a vyhřívaná zrcátka, „cruise“, kožené čalounění interiéru, vyhřívaná přední sedadla, klimatizace, střešní okno, 18 -palcové „válečky“, spouštěcí motor s tlačítkem a některé další „čipy“.
