Zotye Z500 EV je elektrický střední sedan s pohonem předních kol (podle evropské klasifikace označovaný jako segment „D“), který se může pochlubit atraktivním designem, prostorným interiérem a ne nejchudší výbavou ... Jeho hlavní cílové publikum jsou rodinní lidé žijící ve městě, kteří chtějí získat pohodlné a bezpečné, ale zároveň „ekologické“ auto ...
Elektrický sedan debutoval na čínském trhu na podzim roku 2017 a jeho základem byl benzínový model Z500 (představený široké veřejnosti již v dubnu 2014 na mezinárodním autosalonu v Pekingu).
Vůz, který se ujal vedení v „zelené paletě“ v modelové řadě „Zotye“, získal moderní technické „vycpávky“ a dobrý jízdní potenciál.
Venku má Zotye Z500 EV atraktivní, poměrně solidní a proporcionální, ale zcela obyčejný vzhled - jeho exteriér nepadá do oka žádným zajímavým designovým řešením.
Energická přední část s „šilhání“ optiky hlavy, stylovou maskou chladiče a vyvýšeným nárazníkem, pevně sraženou siluetou s plochými bočnicemi, správnými podběhy kol a střechou, plynule přecházející do „větve“ kufru, harmonická zadní část se zamračenými světly a elegantním nárazníkem - vnějšek sedanu postrádá sofistikovanost, ale dokonce mu prospívá.
Pokud jde o rozměry, je Zotye Z500 EV typickým představitelem segmentu střední velikosti: jeho délka je 4750 mm, šířka 1810 mm a výška 1510 mm. Vzdálenost mezi dvojicemi kol je u čtyřdveřových 2750 mm a světlá výška nepřesahuje 127 mm.
„Cestovní“ hmotnost vozu je 1675 kg a jeho celková hmotnost „spočívá“ na 2050 kg.
Uvnitř modelu Zotye Z500 EV se zaměřuje na velký, vertikálně orientovaný „tablet“ infotainmentu, který zvládá prakticky všechny sekundární funkce. Reliéfní multi-volant s tříramenným věncem a virtuální sdružený přístroj také dobře zapadají do interiéru elektrického vozidla.
Výzdoba čtyřdveřového vozu je kvalitativně sestavena z vysoce kvalitních dokončovacích materiálů - příjemných plastů, lesklého dekoru, kovových a dřevěných vložek a umělé kůže.
Jednou z výhod elektrického sedanu je jeho vnitřní prostor: v obou řadách sedadel je dostatek volného místa. Vpředu je vůz vybaven pohodlnými sedadly s výraznými bočními polštáři a spoustou úprav a vzadu je „přátelská“ pohovka se středovou loketní opěrkou.
Kufr Zotye Z500 EV je standardem pro zástupce střední třídy: jeho objem je 500 litrů (i když toto číslo nelze zvýšit - zadní část „galerie“ se neskládá). Ve výklenku pod vyvýšenou podlahou poblíž třídílného vozu je schováno rezervní kolo v plné velikosti.
Srdcem čínského sedanu je synchronní elektrický motor se jmenovitým výkonem 72 koní (53 kW). Špičkový výkon pohonné jednotky je 129 koní. (95 kW) a točivý moment 260 Nm generovaný od 0 do 9000 ot./min. Celý potenciál se „vylévá“ na přední kola pomocí jednostupňové převodovky.
Standardně je Zotye Z500 EV vybaven lithium-iontovou baterií, která mu na jeden nabití poskytuje dobrý dojezd 250 km.
Z místa na první „stovku“ auto zrychlí po 10 sekundách a maximum je schopné dosáhnout 140 km / h.
Srdcem modelu Zotye Z500 EV je platforma s pohonem předních kol a jeho tělo je z velké části složeno z vysoce pevných ocelí. Na přední nápravě čtyřdveřového vozidla je nezávislé zavěšení se vzpěrami MacPherson a příčným stabilizátorem a na zadní straně - polonezávislé uspořádání s torzním nosníkem („v kruhu“ - s ocelovými pružinami a hydraulickými tlumiči) ).
Všechna kola vozu jsou vybavena kotoučovými brzdami (vpředu ventilovanými) s ABS a EBD.
Systém řízení „čínského“ je tvořen ozubeným hřebenovým mechanismem a elektrickým ovládacím zesilovačem.
Na čínském trhu se Zotye Z500 EV prodává za cenu 209 800 juanů (~ 1,9 milionu rublů, ale nezahrnuje státní dotace) a v blízké budoucnosti se může objevit v Rusku (a „přímo“ z Běloruska) .
Standardní výbava třídílné jednotky kombinuje: šest airbagů, 17palcové ráfky kol, ABS, EBD, střešní okno, ovládání klimatizace, elektricky ovládaná okna všech dveří, multimediální centrum, audiosystém se šesti sloupky, elektrický pohon a vyhřívaná přední sedadla, bezklíčové startování motoru a mnoho dalšího.
