Aktualizovaný kompaktní modelový rok MPV Verso 2013–2015 je představen na konci září na stupních vítězů na pařížském autosalonu 2012 společně s novou Toyotou Auris. Během aktualizace se kompaktní minivan Toyota Verso dočkal 470 změn a vylepšení.
Vůz byl vyvinut evropskou divizí japonské společnosti Toyota Motor Europe a v Evropě se bude vyrábět ve společnosti Toyota Motor Manufacturing Turkey.
Upravená Toyota Verso modelový rok 2013–2015 získala během aktualizace zcela novou „tvář“. Přední část vozu má velké trojúhelníky světlometů, ostré uzly stylově zdůrazňují štěrbinu úzké falešné masky chladiče, skládající se ze dvou polovin. Na hranici spojení mezi segmenty masky chladiče je velké logo japonské společnosti. Tupé úhly světlometů se rozplývají na blatnících vozu, technologie předního osvětlení dostala módní „svazky“ denních LED světel. Kapotáž předního nárazníku udivuje svou velikostí a obrovskou „tlamou“ přívodu vzduchu s chromovanými příčníky, lem se sukní má sklon k vozovce, jako bychom nestáli před rodinným vozem se zvýšenou kapacitou, ale se sportovním vozem. Mlhovky jsou kompaktně umístěny na vložkách ve tvaru kapky podél okrajů nárazníku. Kapota vozu má charakteristické ražení ve tvaru písmene U, jehož horní paprsky směřují k A-sloupkům střechy a hladké boční stěny proudí dolů ke světlometům a podběhů kol. Úhledná zpětná zrcátka s opakovači zatáček stojí jako vojáci na „nohách“.
Při pohledu z profilu vidíme siluetu známou z předstylové Toyoty Verso: hladce stoupající linii okenního parapetu, střechu padající na záď, charakteristický okraj razicích „trčí“ na boku karoserie, velké kruhové podběhy, připravené pojmout kola z lehké slitiny R16 a R17 a mají nový design ... Zadní část aktualizovaného kompaktního UPV se nezměnila tolik jako „tvář“ vozu. Záď New Verso dostala nárazník s difuzorem integrovaným do své roviny, rám registrační značky na pátých dveřích mírně změnil její konfiguraci.
To jsou v zásadě všechny změny vzhledu. Ach jo, zapomněli říci, že auto bude vymalováno v 11 různých barvách, z nichž tři jsou nové: Pearl White (perleťově bílá), Vivid Blue (jasně modrá) a Solid Blue (modrá). Nebylo by nadbytečné tvrdit, že kvůli nárůstu bodů svařování se torzní tuhost karoserie zvýšila o 20%, což příznivě ovlivňuje ovladatelnost vozu. S chováním na silnici a předstylovou verzí Toyoty Verso nebyly žádné problémy, což znamená, že omlazená japonská kompaktní dodávka bude jezdit ještě lépe.
Při zběžném pohledu změny na autě nepoznáte, ale jsou. Palubní deska obdržela u předem navržené verze Verso místo oranžové bílé podsvícení. Černé vložky rámující multimediální systém (barevný, dotykový displej s úhlopříčkou 6,1 palce) a klimatizační jednotku stylově doplňují chromové rámečky pro větrací deflektory, chromované pruhy na palubní desce, kliky dveří a karty, kolem kliky převodovky. Přední sedadla dostala charakterističtější boční opěrné válečky, materiály povrchové úpravy se staly kvalitnějšími a hmatově příjemnějšími. Horní část dveří, loketní opěrka a věnec volantu jsou potaženy kůží nappa, nad přihrádkou v palubní desce (dvoudílná) se objevila měkká podložka. Nová Toyota Verso se může pochlubit velkou a pohodlnou kabinou navrženou pro 5-7 cestujících. V první a druhé řadě jsou místa s rezervou ve všech směrech, ve třetí řadě se budou pohodlně pohybovat pouze děti ve věku základní školy.
Interiér vozu je impozantní s možností přeměny sedadel, sklopením druhé a třetí řady sedadel získáme rovnou nákladovou plochu 1575 mm dlouhou a 1430 mm širokou. V sedmimístné verzi je však objem kufru pouze 155 litrů, v pětimístném-440 užitečných objemových jednotek. V kabině kompaktní dodávky je velké množství polic, kapes, kontejnerů a boxů pro ukládání drobností. Na střechu vozu je možné instalovat panoramatické skleněné střešní okno Skyviev o rozměrech 2340 mm x 1280 mm.
Upravená Toyota New Verso bude nabízena ve třech stupních výbavy, již v základu je 6,1palcová obrazovka multimediálního systému, klimatizace, elektrická zrcátka s opakovači a topením, mlhovky. V nejsytější verzi kožené sedačky, ovládání klimatizace, navigace, tempomat, parkovací senzory a mnoho dalších možností. Díky novým kompaktním zrcátkům a přednímu nárazníku byla výrazně vylepšena zvuková a hluková izolace kabiny a také snížen aerodynamický hluk při vysokých rychlostech.
Specifikace. Podle zástupců japonské společnosti bude aktualizovaná Toyota Versa vybavena vylepšeným odpružením (vzpěra MacPherson vpředu, torzní paprsek vzadu) s pohodlnějšími vlastnostmi. Elektrický posilovač řízení byl naopak naladěn na jasnou ovladatelnost a informační obsah. Jeden z pěti motorů je instalován jako „hnací síla“ pod kapotou novinky:
- tři vznětové motory-2,0 D-4D (126 k), 2,2 D-CAT (150 nebo 177 „koní“) v Rusku, bohužel, ještě nejsou zastoupeni.
- a dvojice benzinu 1,6 (132 k), 1,8 (147 k).
Pro první vznětový motor (126 k) a benzínový agregát (132 k) je k dispozici šestistupňová „mechanika“, Verso s výkonnějšími motory je vybaveno variátorem.
Možnosti a ceny. Zahájení prodeje upraveného modelu Toyota Verso v Evropě se uskutečnilo na konci roku 2012. Nová Versa přišla k ruským motoristům na jaře 2013. Na začátku roku 2014 byl vůz stále mírně aktualizován (drobné kosmetické změny v interiéru i exteriéru) a získal multimediální systém Toyota Touch 2 ... a také mírně zdražil.
Náklady na Toyota Verso 2014 v konfiguraci „Comfort“ s motorem 1,6 začínají na 851 tisíc rublů. Cena automobilu s motorem 1,8 litru a variátorem je od 921 tisíc. Špičkové vybavení je nabízeno za cenu 1 milion 125 tisíc rublů.
