Hodnocení automobilů a automobilových výrobků
Recenze, srovnání a tipy pro motoristy
Vypadejte jako bratři
S příchodem nového japonského malého automobilu Datsun on-DO vyvstalo před domácím kupujícím dilema: měli byste dát přednost poloautomatu nebo se rozhodnout pro VAZ Lada Granta? V tomto přehledu se pokusíme určit, který z nich - Datsun nebo Grant - v blízké budoucnosti převládne na obrovských plochách ruských dálnic.
Automobily Datsun on-DO a Lada Granta - jsou ve všem stejné?
Jde o to, že při vytváření Datsun on-DO byla jako základ brána Granta. Je třeba si uvědomit, že se neliší, zejména z technického hlediska. I když samozřejmě každý z nich má individuální vlastnosti. Podrobné zvážení každé z charakteristik nám pomůže pochopit, jak se Datsun liší od Grants.
Srovnávací charakteristiky
Obecné podobnosti
Oba vozy mají mnoho podobností, a to navzdory skutečnosti, že patří do modelových řad různých výrobců. Hlavním z nich je použití stejné platformy pro dva modely, které původně patřily Grantovi. Oba vozy jsou navrženy pro 5 sedadel pro cestující s vynikající ergonomií interiéru.
| Model auta: | Lada granta | Datsun on-DO |
| Země výroby: | Rusko | Japonsko (montáž Rusko, Togliatti) |
| Typ postavy: | sedan | sedan |
| Počet míst: | 5 | 5 |
| Počet dveří: | 4 | 4 |
| Objem motoru, metry krychlové cm: | 1596 | 1596 |
| Síla, hp s. / o. min.: | 82/5600 | 87/5100 |
| Maximální rychlost, km / h: | 164,5 | 165 |
| Zrychlení na 100 km / h, s: | 12,5 (manuální převodovka), 12 (automatická převodovka) | 12.2 (manuální převodovka) |
| Typ pohonu: | přední, příčný | přední, příčný |
| Kontrolní bod: | 5 manuální převodovka, 5 automatická převodovka | 5 manuální převodovka |
| Typ paliva: | AI-95 benzín | AI-95 benzín |
| Spotřeba na 100 km: | město 9,3; dráha 6.1 | město 9; dráha 5.8 |
| Délka, mm: | 4260 | 4337 |
| Šířka, mm: | 1700 | 1700 |
| Výška, mm: | 1500 | 1500 |
| Světlá výška, mm: | 160 | 174 |
| Rozměr pneumatiky: | 175/70 R13 | 185/60 / R14 185/55 / R15 |
| Pohotovostní hmotnost, kg: | 1040 | 1160 |
| Plná hmotnost, kg: | 1515 | nejsou k dispozici žádná data |
| Objem palivové nádrže: | 50 | 50 |
Datsun i Granta jsou dokonale přizpůsobeny podmínkám ruských silnic a mají světlou výšku více než 16 cm. Díky této světlé výšce nerovnosti a výmoly na silnicích nevytvářejí velké překážky v řízení.
Pokud jde o výkon motoru, v obou modelech neexistují žádné zvláštní rozdíly a jejich objem je 1,6 litru, což je řadí do třídy rozpočtových a úsporných automobilů.
Karoserie a interiér
Při vytváření Datsun on-DO vzali Japonci jako základ Ladu Grantu
Při vývoji designu karoserie Datsun vzali japonští inženýři základ karoserie Lada Grant, přičemž změnili tvar nárazníku, masky chladiče a světlometů. Kromě toho byla upravena a posílena struktura sloupku C a samotná karoserie se prodloužila o 77 cm, díky čemuž se objem zavazadlového prostoru zvýšil na 530 litrů, což je o 10 litrů více než u mateřského modelu.
Výrobci automobilů Lada Granta se snaží zohlednit potřeby ruských řidičů
Střecha a dveře neprošly žádnými změnami - jsou u obou modelů naprosto identické. Ale s koly je to jinak: 13palcová kola nejsou pro Datsun on-DO k dispozici a budou vybavena razítkovými disky na 14 palců nebo disky vyrobenými z nízkotavitelných kovů na 15 palců.
Interiér vozu Datsun on-DO má modernější vzhled
V interiéru zůstaly stejné dveřní panely, zařízení VAZ a řídicí jednotka mikroklimatu. Přestože má interiér kabiny Datsun trochu modernější vzhled: vyniká konzola a volumetrický náboj volantu, které trochu připomínají černé odstíny kabiny Nissanu se stříbrnými akcenty, upravenou horní rovinu panelu, nový deflektor , diodový audio systém, Bluetooth, sloty pro USB a SD.
Vnitřní obložení vozu Lada Granta je vyrobeno podle všech kánonů domácího automobilového průmyslu.
Motor a převodovka
Srovnání Datsun a Lada Grant z hlediska pohonných jednotek nedává smysl, protože Datsun on-DO je vybaven osmiventilovými motory VAZ o objemu 1,6 litru a objemu 87 litrů. z. Výhodou tohoto motoru je lehká ojnice a skupina pístů. S motorem o výkonu 87 koní bude instalována pětistupňová převodovka.
Zkušební jízda vozu Lada Granta:
Významnou nevýhodou sedanu Datsun on-DO je nedostatečná konstruktivní schopnost instalovat automatickou převodovku. Automatizace bude instalována pouze na hatchback a bude fungovat ve spojení s osmventilovým motorem, protože šestnáctventilový Datsun nebude vůbec vybaven. Proto, pokud je domácím motoristům nabízena 16ventilová Granta liftback nebo hatchback Datsun s 8 ventily, pak zde bude LADA zřejmým favoritem.
Podvozková architektura
Pro japonské vývojáře bylo první prioritou dosažení úplného přizpůsobení Datsunu všem ruským silnicím. A i když samotná architektura zůstala stejná jako v Grantu, po provedení úplné rekonfigurace je chování prvního modelu od druhého výrazně odlišné. Kvalita stabilizátorů, tlumičů a pružin pro japonské a ruské modely je naprosto stejná, pouze Datsun mírně změnil design těchto dílů. Brzdový systém také prošel změnami a vylepšeními. Byly vylepšeny vlastnosti podložek, podtlakového posilovače a sestavy pedálu.
Izolace hluku a další možnosti
Pokud jde o otázky izolace vnitřního hluku, je tu něco, s čím je možné porovnat Grantu a Datsun, protože ta výrazně předčila Ladu Grantu. Japonci vylepšili vlastnosti materiálu, ze kterého jsou vyříznuty rohože pro podlahu a štít motoru, podběhy zadních kol jsou vybaveny plstěnými blatníky, jsou instalovány další zátky pohlcující zvuk. Rovněž za účelem snížení hladiny hluku v Datsun on-DO byl upraven tvar vnějších zpětných zrcátek, převodovky a výfukového systému.
Testovací jízda autem Datsun on-DO:
V základní sadě možností není mezi modely žádný zvláštní rozdíl. Ale od dalšího Datsunu v základní konfiguraci bude vybaven úchyty isofix, airbagem řidiče a elektricky vyhřívanými předními sedadly.
Závěry
Na otázku, která je lepší, Grant nebo Datsun, je poměrně obtížné dát jednoznačnou odpověď. Zde hrají rozhodující roli osobní preference automobilového nadšence, pokud jde o komfort, přítomnost automatické nebo manuální převodovky, hluk v kabině, cena a další faktory. Ačkoli Datsun on-DO má velké množství vylepšení a doplnění kvality, modernějších výrobních technologií, stále to není bez určitých nevýhod. Vaše volba bude z větší části záviset na drobných detailech, protože obecně jsou stroje úplně stejné. Pokud byl materiál článku pro vás užitečný, podělte se o svůj názor zanecháním komentáře níže.
