Hyundai Accent je subkompaktní vůz s pohonem předních kol (podle evropských norem segment „B“), nabízený ve dvou verzích karoserie (čtyřdveřový sedan a pětidveřový hatchback), který kombinuje expresivní design, vynikající technické a provozní vlastnosti (alespoň pro svou třídu) a dostupné náklady ...
Je zaměřen na „nejrůznější“ cílové publikum, počínaje mladými lidmi a konče rodinami (zejména dětmi) ...
Poprvé byl „Accent“ páté generace představen na podzim roku 2016 na mezinárodním autosalonu v čínském městě Čcheng-tu (i když pod názvem „Verna“) - vůz dostal přepracovaný design, modernizovaný technický součásti a nové, dříve nedostupné vybavení.
O několik měsíců později (přesněji v únoru 2017) se vůz objevil na ruském trhu, ale pod názvem „Solaris“ a s vylepšeními, díky nimž je vhodnější pro naše provozní podmínky.
Obecně je „pátý“ model Hyundai Accent globálním modelem, který se prodává téměř na všech světových kontinentech a pod různými názvy a některými stylistickými a technickými prvky.
- V Číně debutovalo auto na podzim roku 2016 pod názvem „Verna“ a hned ve dvou karosářských verzích - sedan a hatchback. Pokud má vizuálně určité odlišnosti od ruského „bratra“, pak to technicky opakuje a je vybaven řadovými benzínovými „čtyřkami“ o objemu 1,4 a 1,6 litru: první produkuje výkon 100 koní a špičkový tah 132 Nm, a druhá - 123 hp. a 151 Nm.
- V zemích Severní Ameriky byl „pátý přízvuk“ představen v únoru 2017 a v Kanadě a Mexiku - se dvěma typy těla, a například ve Spojených státech - s jedním. Američané se uspokojí pouze s jednou pohonnou jednotkou - 1,6litrovým „sáním“ GDI rodiny Gamma, které produkuje 132 koní. a 161 Nm špičkového tahu.
- Vůz se na indický trh dostal v srpnu 2017 a pouze ve čtyřdveřové karoserii. Externě, interně a konstrukčně se neliší od svého ruského protějšku, kromě benzinových motorů o objemu 1,4 a 1,6 litru je však vybaven také 1,6litrovým dieselovým motorem CRDi o výkonu 128 koní. a točivý moment 260 Nm.
- V zemích SNS (samozřejmě s výjimkou Ruska) se „Accent“ páté generace prodává výhradně ve třísvazkové úpravě a na pozadí ruského „bratra“ vyniká pouze svým jménem. Vůz je poháněn zážehovými čtyřválci o objemu 1,4 a 1,6 litru s výkonem 100 a 123 k. v kombinaci s šestistupňovou převodovkou - manuální nebo automatickou.
Páté „vydání“ Hyundai Accent je jedním z bestsellerů téměř na všech trzích, kde je oficiálně představeno. Kromě toho je mezi běžnou populací poptáván ani tak po designu nebo úrovni vybavení, ale po jeho spolehlivém designu, vynikajících technických vlastnostech a přiměřené ceně.
