FAW T77 je pětidveřové SUV s pohonem předních kol kompaktní třídy, které kombinuje stylový design, moderní a praktický interiér, středně produktivní technickou součást a dobrou úroveň výbavy ... Hlavní cílová skupina off-roadů silniční vozidlo jsou obyvatelé města, kteří si cení pohodlí, efektivity a vnitřního prostoru na „železném koni“ ... kteří chtějí velkolepé auto bez jakékoli předstírání sportovnosti, ale docela vhodné pro každodenní použití a cestování s celou rodinou.
V sériové podobě modelu FAW Besturn T77 se poprvé objevil před širokou veřejností v listopadu 2018 na mezinárodním autosalonu v Guangzhou, ale jeho koncepční předchůdce s názvem T-Concept měl oficiální debut v dubnu téhož roku na stáncích autosalonu v Pekingu.
Vůz nejen nasadil poměrně originální design a „vyzbrojil“ se moderním přeplňovaným motorem o objemu 1,2 litru, ale také se vyznačoval velmi zajímavým prvkem - „umělou inteligencí“, tedy elektronickým asistentem, který se zhmotnil v podobě hologram na předním panelu ve formě jednoho ze tří znaků, ze kterých si můžete vybrat ...
Navenek FAW Besturn T77 vypadá nejen atraktivně, moderně a energicky, ale zároveň je opravdu docela zvláštní, i když místy připomíná některé modely evropských značek.
Přední část pětidveřového vozu se honosí pronikavým pohledem LED světlometů, konkávní mřížkou chladiče šestiúhelníkového tvaru a „sekaným“ nárazníkem a zezadu přitahuje pozornost elegantními lucernami spojenými vodorovným můstkem, mnohostranným kufrem víko a jednoduchý nárazník. Na boku vůz „vyniká“ vyváženými a dynamickými proporcemi - dlouhou šikmou kapotou, „plovoucí“ střechou s padajícími konturami, „odpočinkem“ na zčernalém C-sloupku, zrcátky „na nohách“, výraznými bočnicemi a správnými výřezy podběhy kol.
Rozměry a hmotnost
Délka FAW Besturn T77 je 4525 mm, z nichž vzdálenost mezi dvojkolími se prodlužuje o 2700 mm, jeho šířka a výška jsou 1845 mm a 1615 mm.
Pohotovostní hmotnost kompaktního crossoveru se pohybuje od 1455 do 1505 kg, v závislosti na verzi, a jeho světlá výška v této podobě je 176 mm.
Interiér
Zdá se, že čínské SUV má pěkný, středně pevný a solidní design, trochu sportovního rázu, ve kterém je vychvalován tříramenný multi-volant s okrajem zkoseným dole, ale dvě velké 12,3palcové obrazovky pod „parodie“ jednoho štítu na moderní Mercedes: vpředu řidič zobrazuje „lakovaná“ měřidla, zatímco na pravém displeji jsou umístěny funkce infotainmentu.
A ve střední části torpéda je stanoviště již zmíněného virtuálního (holografického) asistenta.
V interiéru vozu jsou použity převážně plné dokončovací materiály a kvalita zpracování je zde na normální úrovni.
Salón FAW Besturn T77 je navržen tak, aby vyhovoval řidiči a čtyřem jeho společníkům, a dostatečný přísun volného místa je v tomto případě přislíben v obou řadách sedadel. Ergonomické židle s dobře definovaným bočním profilem a širokou škálou úprav (včetně výšky) jsou instalovány vpředu, zatímco vzadu je pohodlně profilovaná pohovka, téměř rovná podlaha a minimální množství vybavení (vlastní ventilační deflektory) a sklopná středová loketní opěrka).
Pětidveřový vůz se nemůže pochlubit působivou praktičností - s pěti jezdci na palubě jeho kufr pojme pouze 342 litrů zavazadel. Druhá řada sedadel se sklopí ve dvou asymetrických částech, což více než zdvojnásobuje objem zavazadlového prostoru.
Ve výklenku pod zvýšenou podlahou je malé 16palcové rezervní kolo a hlavní nářadí.
Specifikace
FAW Besturn T77 je poháněn zážehovým čtyřválcovým motorem o objemu 1,2 litru s řadovou architekturou, turbodmychadlem, systémem přímého vstřikování, 16ventilovým rozvodovým řemenem DOHC a technologií variabilního časování ventilů, generující výkon 143 koní při 5500 ot./min a 204 Nm točivý moment při 1600-4200 ot./min.
Nominálně motor pracuje ve spojení se šestistupňovou „manuální“ převodovkou a hnacími koly přední nápravy, volitelně však má nárok na sedmipásmový „robot“ se dvěma spojkami (ale nesmí existovat čtyřstupňová pohon kol zde).
Designové vlastnosti
Srdcem FAW Besturn T77 je platforma „s pohonem předních kol“ s monokokovou karoserií, jejíž velkou část tvoří vysoce pevné oceli. Na přední nápravě pětidveřového modelu je nezávislé zavěšení typu MacPherson a na zadní straně je polonezávislá architektura s torzním nosníkem („v kruhu“ - s ochrannými rámy).
Ve výchozím nastavení je vůz vybaven mechanismem řízení s pastorkem s elektrickým posilovačem řízení a na všech jeho kolech jsou umístěny kotoučové brzdy (vpředu větrané) doplněné o ABS, EBD a další elektroniku.
Možnosti a ceny
S největší pravděpodobností se FAW Besturn T77 na podzim roku 2020 dostane na ruský trh, zatímco v Celestial Empire je již možné jej zakoupit za cenu od 89 800 do 134 800 juanů (to je asi 0,8 až 1,22 milionu rublů).
V základně má vůz: přední a boční airbagy, full LED optiku, 18palcová kola z lehkých slitin, ABS, EBD, ESP, virtuální sdružený přístroj, multimediální systém s 8palcovou obrazovkou, čtyři elektricky ovládaná okna, tempomat, elektrické nastavení a vyhřívaná zrcátka, audiosystém se šesti reproduktory, klimatizace a řada dalších možností.
